Apropos Endrohre... kann es sein, dass beim 124er das linke Endrohr nur Fake ist? Ich musste letzte Woche in der Morgenkälte nochmal aussteigen und an den Kofferraum, und bei laufendem Motor qualmte eindeutig nur das rechte Endrohr. Aus dem linken kam nichts, gar nichts!!!
Beide Rohre sind offen ... es sei denn es sitzt ein Mader oder eine fette Ratte drin. 
"Ein Pessimist ist ein Optimist mit Lebenserfahrung."
@Gordio
Da brauche ich nichts hinzuzufügen von @Merten142. Von wegen ... eingebaut vom Fachmann ... vermessen und eingestellt auch vom Fachmann.
Edit: Schau mal hier plus unter Berückisichtigung von Mertens124 Komentar oben. Links , rechts sollte möglichst gleich sein darum die Hinterfragung des Fachmannes.
Bin in da echt nicht vom Fach ... sehe ich deshalb keine großen Unterschiede?
An welcher Stelle lohnt sich eine Nachbesserung?
Achso...zur "Ehrenrettung" ... Fahrwerk wurde von Zymexx eingebaut aber ich habe es woanders vermessen lassen.
@Gordio Danke für die Achsvermessungsdaten.
Und? Biste zufrieden?
Was waren deine Vorgaben an den Freundlichen? Einfach mal einstellen lassen oder mit Vorgaben?
Keine Vorgaben ... ich habe denen nur gesagt das es für die Eintragung beim TÜV ist.
Wie zufrieden ich damit bin kann ich noch nicht sagen. Werde was dazu schreiben wenn ich ihn mal über eine Landstraße gescheucht habe.
Magst mal die Einstellwerte posten? Bin gespannt.
Ich war heute beim TÜV und habe das Fahrwerk und die Spurplatten eintragen lassen.
Der Spaß hat mir 156€ gekostet.
Der „Klientel“ die das Auto und das Zubehör gekauft hat vorzuwerfen, dass das Auto eingestellt wird, ist trotzdem sehr merkwürdig.
Kann ich so unterschreiben ... wollte es nur ein wenig "neutral" ausdrücken.
Magst mal die Einstellwerte posten? Bin gespannt.
Werde ich dann voraussichtlich am WE machen.
Mazda zeigt eindeutig das es am Hersteller liegt seine Kunden zu überzeugen.
Es kann nicht sein das FIAT es andersherum sieht.
