Beiträge von Spider12

Nein, das Teil was ich meine ist aus Plastik

Vielen Dank für die Info. Ich meinte das Teil was runter muss zum Ölwechsel.

Mal eine Frage in die Runde, ist der Motorunterfahrschutz vom Abarth Spider eigentlich identisch mit dem vom Mazda MX5 ND?

Oder anders, ist das ein Ersatzteil was man evtl. auch bei Mazda bekommt? Im Netz find ich irgendwie nichts…

..was hat das hier jetzt alles mit dem 124 Spider zu tun

Zitat von MasterFlipFlop

Witzig finde ich ja, wie die letzte Zeit Testberichte ohne Ende für den Spider auftauchen. Scheinbar versucht FCA so die Verkäufe nochmal anzukurbeln.

ist doch legitim, außerdem naht der Frühling, wenn nicht jetzt, wann dann?

Naja die knapp 300,- € waren für die 1. Inspektion incl. Ölwechsel, aber teuer genug

DER Öl-Thread

Zum Thema Öl gibt es bereits einen eigenen Thread. Für mich ist das wie guter Rotwein, da kannst Du eine Flasche für 5€ bekommen oder aber für 15€, beide haben 13% . Dem Einem schmeckt die 5€ Variante, dem Anderen die 15€ Flasche.
Allerdings habe ich für meinen Abarth noch kein freigegebenes Öl für 5,-€ den Liter gefunden. Und gerade mit der Multiair Einheit wäre ich da vorsichtig

Naja das Öl hat bei meinem Dealer 27,50€ incl. Mehrwertsteuer je Liter gekostet, in den 2l Büchsen bekomme ich das Abarth Selenia nicht wirklich günstiger. Also am Öl lag es nicht wirklich

Naja, ich habe alleine nur für den ersten Ölwechsel (1. Inspektion) knapp 300 € bezahlt. Denke es könnte sich rechnen, vorausgesetzt du lässt alles immer beim FCA Dealer machen...

Was soll das Paket denn kosten?