Beiträge von Zwerg1

Zitat von Insulaner

Semi off-topic

Erst trotzdem schön, dass es wieder geht.

Seltsam finde ich die 12,5 AW (oder Tippfehler Deinerseits ?) Und die damit verbundenen 206,25 netto

1.Üblicherweise ist ein AW = 5 Minuten, manchmal auch 6 Minuten.

2. Was bitte soll dann 0,5 AW sein? Genau dafür hat man ja die AW Einteilung ä

3. bei 10 -12 AW pro Stunde wären das also ein Stundensatz von 199 - 235 Euro Brutto

3.1 sollte es eine der extrem seltenen Werken sein die mit 10 Min je AW rechnen, würde das bedeuten, die hätten dafür 2 Stunden gebraucht, und auch nicht wenig 120€ brutto pro Stunde berechnet.

Ich würde noch mal nachfragen.

(Wenn Deine Fiat Werke dafür noch mal 40% mehr hätte haben wollen, brauchen die sich nicht wundern, wenn sie vom Markt verschwinden)

Grüße Und allzeit gute Fahrt

L.

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Hallo, danke für deinen Hinweis; doch die Zahlen/ Werte stimmen so wie angegeben; und meine Fiat Werkstatt hat zwar etwas geringeren Arbeitslohn, da ausserhalb von München, wäre aber wenn ich Zeit-/ Mehraufwand usw. rechne letztendlich ebenfalls bei dieser Endsumme.....

Zitat von Bernie

Ich kenne das Problem. Hier hat sich der Bowdenzug welcher sich aus metallischen Fäden zusammensetz, aufgespleist.

Dann passiert genau das so wie du es beschrieben hast.

Das ist bekanntes Mazda-Problem.

Der Bowdenzug muss einfach erneuert werden.

Das Ding kostet auch nicht viel.

Wurde bereits auch im Partnerforum-MX 5

Beschrieben.

Und ja, kann auch der Madza-Händler reparieren.

Gruß

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Zitat von Insulaner

Semi off-topic

Erst trotzdem schön, dass es wieder geht.

Seltsam finde ich die 12,5 AW (oder Tippfehler Deinerseits ?) Und die damit verbundenen 206,25 netto

1.Üblicherweise ist ein AW = 5 Minuten, manchmal auch 6 Minuten.

2. Was bitte soll dann 0,5 AW sein? Genau dafür hat man ja die AW Einteilung ä

3. bei 10 -12 AW pro Stunde wären das also ein Stundensatz von 199 - 235 Euro Brutto

3.1 sollte es eine der extrem seltenen Werken sein die mit 10 Min je AW rechnen, würde das bedeuten, die hätten dafür 2 Stunden gebraucht, und auch nicht wenig 120€ brutto pro Stunde berechnet.

Ich würde noch mal nachfragen.

(Wenn Deine Fiat Werke dafür noch mal 40% mehr hätte haben wollen, brauchen die sich nicht wundern, wenn sie vom Markt verschwinden)

Grüße Und allzeit gute Fahrt

L.

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Zitat von Martinwahoo

Hi

Hab leider von mir keine Rechnung über den Betrag

gibt es aber glaub wirklich 2 Teilig , schon heftig, aber Hauptsache funktioniert wieder

Gruß

Martín

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ja schon gewaltig, aber wenn ALLES notwendig gewesen wäre, wäre ich lt. KoVo mit 780,00 Euro dabei gewesen (incl. Steuer) -

Zitat von Martinwahoo

Hallo

Da kann was nicht stimmen mit Deiner Rechnung, es handelt sich um Ein Teil das bei Fiat ca 140 Euro kostet , bei Mazda um die 50 , bei mir wurde das auch in einer Fiat Vertrags Werkstatt gemacht und die Rechnung wäre um die 300 Euro gewesen , wenn es die Versicherung nicht bezahlt hätte , da würde ich nochmal nachfragen

Gruß Martin

Danke für Deinen Hinweis: hier mal die Posten (Ohne MwSt.)

Elektromotor 183,20

Kurbelapparat 75,04

Kleinteile/Entsorgung 7,50

Arbeitslohn 12,5 AW 206,25

NETTO: 471,99

Die Preise sind stimmig mit Fiat Vertragshändler, da ich im vorab auch einen KoVo über meinen Händler erhalten habe ....

UPDATE: für alle die es interessiert:

Gestern Abend Spider von Werkstatt abgeholt: es musste ein Kurbelapparat sowie ein Elektromotor ausgewechselt werden (der Motor hatte 3 Tage "Lieferrückstand") - incl. Arbeitszeit waren es dann rd. 560,00 Euronen .....

und: danke für Eure Tipps und Hilfestellung hier im Forum - schönes Wochenende

Zitat von Klinki

Und wie ist der Stand der Dinge? Konnte das Problem behoben werden?

Guten Morgen, danke für die Nachfrage/Interesse - die Werkstatt in der der Spider nun seit letztem Mittwoch Abend steht, wartet noch auf ein (von drei) Ersatzteilen (Rückstand: Motor) - der hängt irgendwo in einem Auslieferungslager Stand Dienstag Nachmittag (23.01.) - FIAT ist da wohl eine Katastrophe - somit kann man sich auch seine Kunden (ich fahre zum 1 x einen Fiat) "vergraulen" - ist kein Einzelfall, vermute es auch das der Spider nicht unbedingt bei Fiat geliebt wird ....

Ich werde updaten

Zitat von Martinwahoo

Hallo

Ich hatte auch das Problem mit dem Fensterheber der Beifahrerseite , ich kann Dir nur den Tipp geben in eine Mazda Werkstatt zu gehen ,da das Ersatzteil dort über die hälfte günstiger ist , und die auch die Erfahrung mit dem entfernen der Türverkleidung haben ,

Ich war bei Fiat es die Car Garantie übernommen hat

Gruß

Martin

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Danke für die Info, Spider ist seit Mittwoch Abend in einer Werkstatt, da die Scheibe sich plötzlich beim Starten ganz nach unten bewegt hat und dort mit einem "Knall" dann auch geblieben ist ... bei diesem Wetter mit offener Seitenscheibe geht nun auch nicht .... Auto kann ich u.U. aber bereits nach Info gestern Abend heute wieder abholen, wenn die ET rechtzeitig Vormittag kommen.

UPDATE;

Scheibe hat sich beim Starten heute Abend selbst komplett runtergefahren, letztes Drittel gab es einen " Knall" und das war es!

Scheibe bleibt unten (offen), kein Motorengeräusch oder ähnliches - TOD , gerade als Notfall eine Werkstatt gefunden, bin auf die Diagnose gespannt Bei dem Wetter mit offenem Fenster etwas ungemütlich

Hallo Knaufsak, kann ich nicht beantworten - da das Problem erst jetzt nach 2017 das erste Mal auftaucht und ich das Innenleben nicht kenne - Danke für Deinen Hinweis.

VG aus München nach Berlin

ist das Kofferset noch im Verkauf?