und hier in Alcantara für einen Abarth:1E8B042E-207C-42DB-8735-349768177BA6.jpeg
Beiträge von Kubi
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Ich konnte zuvor als Ersatz die komplette Leiste mit eingebauten Blenden besorgen. Damit war es dem Sattler möglich daran zu arbeiten. Die Spiegel an der Oberseite sind entfernt, und die daraus resultierende Höhlung aufgefüllt und dann verkleidet.
Eine A Säule lösen, dann diese großen Metallführungen mit je zwei Schrauben abmontierten, danach noch 2 Schrauben entfernen. Der Rest ist mit 2 Metallklipsen fixiert. -
Ich hab die Blenden und die Armablagen an den Türen vom Sattler überarbeiten lassen:IMG_5D1FFA98AD16-1.jpegIMG_414F7C9D2981-1.jpeg
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Servus!
Hatte das Distanzstück ebenfalls verbaut, bei war aber kein störendes Geräusch feststellbar. Vielleicht reibt das verlängerte Kabelstück? Ich würde auf jedem Fall nochmal nachsehen! -
@Daniela, ist die selbe Werkstatt, die mir 4 L Öl (hoch über MAX) einfüllt, beim Pollenfilterwechsel nicht fähig ist die Verkleidung auf der Beifahrerseite vernünftig wieder anzubringen. Und das sind nur die Sachen die ich selbst kontrollieren kann! Ich will gar nicht dran denken was sie sonst so anstellen!
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Weißt du villeicht ob die Spurplatten über die originalen schwarzen Abarth Felgen passen?
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@RezeptFrei lohnt sich wirklich. Habe aber nur ca 3 Wochen warten müssen, bezahlt hab ich in etwa das selbe.
Und als nächstes kommt die Sitzschiene von Auroraautodesign dran, ist auch schon gekommen. -
Am längsten dauert das Entfernen dieser beiden Abscherschrauben. Furchtbar! Am Ende hat hier nur geholfen mit dem Dremel einen Schlitz reinzuschneiden, und mit einem Bit in einer kleinen MiniRatsche das Ding Grad für Grad aufzuschrauben. Nun sind zwei M8 Imbusschrauben drinnen, falls ich das mal zurück baue.
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Da ich mit 184cm nicht wirklich die ideale Sitzposition finden kann, in dem die Arme nicht zu ausgestreckt oder die Beine zu angewinkelt sind, hab ich mir mal eine Lenksäulenverlängerung aus Italien kommen lassen. Wesentlich besser, aber die Hebel sind dann einfach unerreichbar.
Im 124spider.org Forum sowie hier : 21stcenturyfiat124spider wird ein Einbau der längenverstellbaren Lenksäule beschrieben.
Nachdem ich mir die Teile beim Mazda Händler besorgt habe, hab ich sie heute eingebaut. In Summe wirklich die beschrieben 3 Stunden. Allerdings ist die Beschreibung sehr rudimentär und es gab einige Fallstricke.Wenn gewünscht poste ich ein paar Bilder vom Vollzug.
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