Beiträge von HPL

Hatte auf meiner Springer-Harley Weißwandreifen.
Passen - meiner Meinung nach - nur auf Fahrzeuge, die echt alt aussehen. Unser Spiderle gehört da - auch meiner Meinung nach - nicht wirklich dazu.
Reinigung ist ganz einfach: Zif Geschirreiniger und ein Schwämmchen und schon sind sie weiß wie neu.

Zitat von N124

Warum zur Hölle soll die geile Karre denn leiser werden?

Endlich hat es einer kapiert.

Zitat von Extremo

Aber die Matten haben viele Vorteile

Aber einen Nachteil: Sie schauen schei..e aus

Zitat von Jansenole

hast eine Pizza gut

War also doch nicht so toll, sonst hätte es ja einen Branzino in der Salzkruste gegeben - oder ?

Seid doch nicht so böse zu unserem @Insulaner!
Er antwortet nicht mit einem Roman, sondern nur mit 4 Zeilen - offensichtlich geht's ihm nicht so gut..

Ob die "sinnvolle Antwort" wirklich eine sinnvolle Lösung ist, wage ich zu bezweifeln:
Der neue Schlüssel ist vom Volumen nicht kleiner, wenn nicht sogar ein wenig größer.
Der - durchaus kreative - Umbauer freut sich, dass er nun den neuen Schlüssel in seine Brieftasche stecken kann. Armer Teufel: bei der Dicke vom neuen Schlüssel hat er kaum mehr Platz für Karten und Bargeld...

Ist ja lieb die Diskussion hier, aber:
1. gibt es bereits eine Thread zu diesem Thema
2. wäre ein Titel, der erkennen lässt, um was es geht, ganz hilfreich.

Mein erstes Auto (Renault R4) war toll aber eine ziemliche Klapperkiste. Habe dann am Bodenblech im Innenraum (!!) Unterbodenschutz aufgetragen und alle möglichen Hohlräume mit PU-Schaum ausgefüllt. Dann war Ruhe.

@Cineratzz
Bin schwer beeindruckt!

Denke selbst zwar überhaupt nicht daran, bei meinem Spider diesbezüglich etwas zu ändern, da für mich Sound im Auto - im Gegensatz zu Hause - keine Rolle spielt, aber solche Beiträge sind ja eigentlich der Sinn eines technisches Forums, wie diesem.

Wünschen wir ihm, dass er - dank seiner Genialität - bald das beste aller Stabilisatoren-Settings findet.
Dann wird er hoffentlich hier die "Kurve kratzen"...