@Fan124Spider19
Nun muss ich halt nochmals OT 
. War gerade so erfreut das Du auch den 128 3p so geschätzt hast. Allerdings hatte mein 1300er nur vier Gänge!
Beiträge von Artus
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wurde er von mir erst etwa 6 mal betankt.
Da bist Du wohl doch lieber mit dem SC unterwegs
. In meiner letzten Saison mit dem SC wurde dieser gerade noch zweimal betankt 
. So wusste ich, dass die Zeit für den Abschied gekommen war. Mit dem Abarth fahre ich nun alle naselang zur Tankstelle 
.Zurück zum Thema: Natürlich definitiv nur SuperPlus 98 ROZ für den Abarth. Der Aufpreis lohnt sich allemal.
Gruß
Artus -
Nun werdet bitte nicht päpstlicher als der Papst
. - Natürlich sollte man es nicht so bissig wie @KODEHA formulieren, das ist auch nicht mein Ding.Was spricht aber gegen eine Ausfahrt ohne auszusteigen und sich in eine Menschenmenge zu begeben? Da infiziert man wohl kaum jemanden und wird auch nicht angesteckt. Nur aus falsch verstandener Solidarität(erä) zu Hause zu bleiben und eine Depression zu entwickeln kann's ja auch nicht sein. Wir drehen auf diese Weise auch gelegentlich eine Runde und fühlen uns dann wieder richtig erfrischt, was ja auch gut für's Immunsystem ist.
Aber natürlich jeder wie es ihm beliebt.
Gruß
Artus -
Hallo ,Ich besaß 1978 einen roten Fiat 128 Berlinetta Coupe
Sorry OT, schreit aber geradezu nach Klärung.
War das ein 128 3p Berlinetta 1300 ? - Genau dieser wurde von mit damals auch neu gekauft. (Danach war das Thema Fiat allerdings bis zum Spider erledigt).Mein Kölner „50th anniversary 124spider“ Unikat ❤️
Falls Du Bilder hast, dann gerne in diesem Thread oder in der Galerie posten:
Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr?
Gruß
Artus -
Werde vermutlich das VST nehmen
Da kannst Du kaum was falsch machen.
(Bei mir ist wie weiter oben beschrieben z. Zt. noch das Selenia Abarth drin.)
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Lautsstärke 40 würde ich als Zimmerlautstärke bezeichen.
Falls es sich nicht um gestreamte sondern um gespeicherte MP3's handelt:
http://mp3gain.sourceforge.net/download.php
Geniales Progrämmchen zum Testen und Angleichen der Lautstärke.
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Danke für die Tipps!
Werde das wohl bei den gealterten Sitzbezügen meines Subarus realisieren. Wird mit Vorder- und Rücksitzen nicht ganz so günstig; aber immer noch preiswerter als beim Sattler, wo ich erst hin wollte
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Habe mich nun bei bei dem Link etwas umgesehen und das sieht vielversprechend aus. Sind die nur im UK oder haben die eine deutsche Vertretung?
Sie werden maß gefertigt
Diesen Punkt habe ich nicht gefunden. Kommt das erst nach der Bestellung?
ab38dxyk29 Vielleicht funzt es noch
Falls es noch klappt, wo und wie müsste man das aufrufen?
OK, etwas viele Fragen
, aber das Ganze hat mein Interesse geweckt. -
Wobei Alcantara kein Leder ist, sondern eine Kunstfaser
Da ist ja gerade das Erwünschte und Begehrte. - Weniger rutschig, atmungsaktiver und sieht echt gut aus!
(Und man sitzt eben nicht mehr auf der Haut von toten Tieren - wer schon mal eine Gerberei besucht hat
, weiß was ich meine). -
Ein Cabrio ohne Ledersitze erachte ich als Irrtum
Da muss man wohl, wenn es um Unempfindlichkeit insbesondere beim Offen-Fahren geht, zustimmen.
Aber: Ich trauere immer noch den Velours-Sitzen in den Premium-Fahrzeugen der Siebziger- und Achtziger-Jahre nach.Mein Buick hatte das - unvergleichlich
. Der höchste Aufpreis wurde damals für Velours verlangt und nicht für Leder. Später hat sich dann diese Haut von toten Tieren überall durchgesetzt 
...Natürlich entspricht Velours heute nicht mehr dem Zeitgeist, aber dafür gibt es einen großartigen Ersatz: Alcantara.
Wenn sie nicht so abart(h)ig teuer wären, säße ich schon längst auf den original Alcantara-Recaros.
Gruß
Artus
