Beiträge von Artus

Tests die die Welt nicht braucht

Ui, ui, ui - wenn die Mainstreampresse "testet"

Der Motor des neuen Abarth wird in Italien eingebaut

wird der Abarth erst ab 4000 Touren richtig zum wilden Hund. Und ab 5000 U/min. geht im schon etwas die Puste aus - aber der nutzbare Drehzahlbereich von 1000 U/min macht echt Spaß .


Man kann aber auch mit 2000 Umdrehungen lässig im Autobahnverkehr mitschwimmen. Ja, das Drehmoment und die Leistung ab 2000 U/min sind echt lausig .


mit schwarz folierter Motorhaube und Kofferraumdeckel. - Lack - Folie ? Was interessiert mich das als "Tester"?


Nee, echt, solche "Tests" brauchen wir nicht.

Gruß von Artus, der sich beim Kauf natürlich nicht von ignoranten Redakteuren beeinflussen liess.

PS. Google meint zum Autor:
Dkfm. Peter Urbanek Motor-Fachjournalist,,, Na ja.

Zitat von GarchingS54

Was verwendet ihr, bzw. was habt ihr immer dabei?

Seit Jahr und Tag nur das hier:
https://www.amazon.de/Meguiars-MG-Final-Inspection-3-78L/dp/B0002SQ...
Enthält weder Silikon noch Wachs und ist daher auch für Matt-Lack verwendbar. Bezeichnend für die Profi-Produkte von Meguiars ist die dezente Flaschenfarbe. Die "End-User"-Produkte mit der schreienden Aufmachung mag ich nicht.

Für die "Trockenwäsche" hat das hier viele positive Kritiken:
http://www.meguiars.com/en/pro…-rinse-free-express-wash/
Kann man gut mit (dest.) Wasser verdünnen und enthält im Gegensatz zum D115 auch keine Glanz-Wachs-Zusätze. Habe es bisher noch nicht getestet, spiele aber mit dem Gedanken mir eine Gallone zu kaufen.

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Ist ja echt was los hier! Wir waren den ganzen Tag mit dem (unbehandelten) Abarth unterwegs. Findet ihr überhaupt noch Zeit zum Fahren ? - Also nun ernsthaft: Mein Abarth wird wirklich nur als reines Schönwetterfahrzeug genutzt, und ich habe niemals an eine zusätzliche Rostvorsorge gedacht. Andererseits könnte man hier beim Lesen schon ein schlechtes Gewissen kriegen . Und ehrlich gesagt habe ich deshalb darüber nachgedacht auch etwas zu unternehmen. Aber da fällt mir ein, dass vor langer, langer Zeit mein Vater seinen W123 mit Dinitrol behandeln ließ - und das war anschließend eine riesige Schweinerei. Im Kofferraum, auf den Teppichen und unter dem Fahrzeug fanden sich überall Spuren von diesem widerlichen braunen Zeug . Nein, ich denke das muss ich nicht mehr haben. Ich genieße dann lieber die Gegenwart - was in ein paar Jahren ist, weiß eh keiner. - Trotzdem gilt mein Respekt auch denen, die diese Prozedur durchführen (lassen).
Gruß
Artus

Zitat von s124

sehr komisch, bei mir leuchtet der Ring auch beim einschalten des Standlichts, aber das Tagfahrlicht mit Schalter auf AUT nicht ?

Sag ich doch: Beim Einschalten des Standlichts... "Aut" pfuscht mit zu sehr ins eigene Empfinden, daher benutze ich es nie und kann logischerweise auch nichts dazu sagen.

Toll

Genieße das Privileg dieses Wägelchen fahren zu dürfen - und immer eine handbreit Luft um die Karosse.

Zitat von Dan Cooper

Beispiel Gummidichtungen: Die Herstellungskosten von parfümiertem Glycerin (Duftstoffe=schweres Öl ) in einer schicken Flasche (das teuerste am ganzen) dürfte im unteren zweistelligen Cent Bereich liegen.

Ich denke Du hast hier wohl nicht ganz unrecht. Aber wir hatten in einem anderen Forum mal das Problem eines quietschenden Metall-Klappdachs. Bei Verwindungen erzeugten die Gummidichtungen ein sehr unangenehmes Geräusch. Da das Problem häufig auftrat wurden diverse Mittelchen probiert: Silikon, Glycerin, und eben den "GumFeed" von Swizöl - so hieß der damals. Und nach Anwendung des GumFeeds trat das Problem nie wieder auf. Was bei diversen anderen Produkten nicht der Fall war. Und so verwende ich dieses Produkt auch heute noch - immer noch dieselbe Flasche. Das Zeug ist extrem ergiebig.

Zu Swizöl bzw. ins trendigere umbenannte Swissvax: Ich habe noch einige Produkte von denen, die bei mir im Keller vor sich hin gammeln. Vor Jahren habe ich mal einen Kurs besucht und ihr glaubt nicht was es da für Typen gibt. Stichwort: Autoerotik! Der Begriff ist zweideutig, aber hier bezieht er sich auf das mobile Objekt der Begierde. Das sündhaft teure Wachs wird mit den bloßen Händen auf den Rundungen des Lacks verteilt. Durch die Wärme der Hände wird das Wachs weich und lässt sich so optimal verreiben. Die Innenfläche der Hand wird glitschig und duftet wie ein ganzer Harem aus Tausend und Eine Nacht (vermute ich jedenfalls, ich war noch nie dort). - Wer schrieb hier von der Massage seiner Liebsten ? Insgesamt ein doch ganz spezielles Erlebnis . Und das Resultat war umwerfend : Geradezu überirdisch wirkte es auf schwarzem Uni-Lack bei spezieller Effektbeleuchtung. Aber der Weg dorthin wäre mir heute echt viel zu mühsam. Der Lack muss vorher porentief rein sein, der Zeitaufwand ist immens und der große Frust kommt nach der ersten Ausfahrt.

Zitat von HPL

Ist der Motor im Spider (nicht Abarth) ein Direkt- oder Saugrohreinspritzer?

Ja, sowohl Fiat und Abarth sind glücklicherweise Saugrohreinspritzer . Diese unsäglichen Direkteinspritzer haben die Hersteller schlicht nicht im Griff. Stichwort Verkokung, und auch die Feinstaubwerte erhöhen sich frappant. Mittlerweile verlangt man schon nach Feinstaubfiltern für diese Benzinmotoren. - Und alles nur wegen diesem CO²-Wahn - Sorry, ist mir grad so raus gerutscht.

Zitat von gordon

? was ist denn beim Bose-System anders als im Wagen ohne den Subwoofer?

Vermutlich nichts.
Tech-Details Bose System

Zitat von Canyon99

Bei mir muß das schnell gehen: Waschbox, abdampfen, Waschhandschuh mit A1 Speed Shampoo, danach Abdampfen mit Heißwachs, Abledern und am Schluß mit Rot Weiß Sprühwachs und einem flauschigen Mikofasertuch und Meguiars Reifengel das Feintuning. ICH HABE FERTIG, Zeitbedarf 30-40 min und die Karre sieht toll aus

Schnell . Ehrlich gesagt ich habe meinen Abarth das letzte mal im Dezember gewaschen bevor ich ihn mit meiner Abarth-Abdeckung eingemottet habe . Wie geschrieben habe ich mich selbst von meiner Carcecare-Sucht geheilt (ist aber nicht ausgeschlossen, das ich mal rückfällig werde). Aber gerade deshalb verstehe ich auch die Pfleger - es gibt wirklich viel dämlichere Beschäftigungen. (Nebenbei, wer bestimmt was sinnvoll oder sinnlos ist?). Wenn man die Pflege als Zen-Übung ansieht ist das sogar ein idealer Ausgleich zum Alltag. - Hinweise wie man seine Zeit anstelle der Pflege besser verbringt, haben immer etwas pädagogisierendes.