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Ursprung: Übersicht Rad-Reifen Kombinationen
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Abarth 124S Spider Turismo - San Marino 1972 schwarz - 2018
Felgen: Serie
Reifen: Serie
Tieferlegung: nein
Fahrzeughöhen: Serie
Spurverbreiterungen: Eibach v30/h40
Karosseriearbeiten: nein
TÜV: ja
Die Originalbolzen wurden gekürzt, ist schon ein paar Mal hier besprochen worden. Knapp 380 Euro plus MwSt hat der Spass komplett gekostet.
Ich find's gut so.
Abarth 124S Spider Turismo - San Marino 1972 schwarz - 2018
Felgen: Serie
Reifen: Serie
Tieferlegung: nein
Fahrzeughöhen: Serie
Spurverbreiterungen: Eibach v30/h40
Karosseriearbeiten: nein
TÜV: ja
Die Originalbolzen wurden gekürzt, ist schon ein paar Mal hier besprochen worden. Knapp 380 Euro plus MwSt hat der Spass komplett gekostet.
Ich find's gut so.
Eine kurze Story kann ich auch anbieten.
Nach zwei privaten Alfas - die Vorgänger Kadett E "Life" und Clio vergessen wir mal -, dienstlichen A6 3.0 Limousine und einem privaten A4 3.0 Avant kam letzterer in die Jahre. Zudem ist Audi Diesel ja derzeit nicht en vogue. Außerdem hat sich mein Anforderungsprofil in den letzen 2-3 Jahren geändert, ich fahre kaum noch beruflich, in der Familie gibt's einen Ford B-Max für Urlaub und Tranporte, eigentlich brauche ich gar kein Auto 
. Falls doch, dann zum Spass haben! Aber was nimmt man? Tesla - zu pseudo politisch korrekt. RS4 - zu posermäßig. Giulia Quadrifoglio - hatte immer Probleme mit den Alfas. Maserati GT - viiiiel zu teuer. All diese Autos bezahlt man nicht gerade mal aus der Portokasse, da muss alles stimmen. Also keine Entscheidung für fast 12 Monate.
Im Februar war ich mit meinem Kurzen (4 Jahre) im Indoorspielplatz und beim Pleasure Surfing fällt mir diese Top-Gear-Folge ein, in der Richard Hammond den Abarth Spider vorstellt. Der Kleine kommt vorbei, fragt, "was schaust du da", mein Gehirn ist kurz unaufmerksam und so frage ich: "Willst du Cabrio fahren?". Abends springt er auf dem Bett herum und ruft "Cabrio! Cabrio!". Ich schaue also nachts noch bei mobile.de nach einem schwarzen Abarth mit allem (auch rote Soße) und dann das! Ein Händler 5km von mir entfernt hat eine Tageszulassung im Angebot. Am nächsten Tag um 14:00 war der A4 verkauft, ich um ein paar Scheine leichter und mit Grinsen im Gesicht.
Ihr seht, das Universum hatte es so vorgesehen, dass der Spider und ich zusammengefunden haben!
So long,
jayrock
09090012.JPGDSC00888.JPG_DSC3046.JPGIMG_20120503_090607.jpg2014-04-11 10.49.42.jpg
PS:
- Ja, es sind Radkappen am 147. Es sind Winterräder, ich war jung und arm!!
- Der Teppich in den Türen vom Clio ist doch sensationell zeitlos 
120 GBP bzw. 136 Euro ist jetzt nicht gerade billig.... Preis bei Mopar ist 178,40 Euro.
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Es gibt auch Manschetten für die Sonnenblenden aus Leder mit Ziernähte für den MX5.
Kennt die jemand und würden die auch beim Spider passen?
Würde auf jeden Fall besser aussehen als die Plastikteile
Die Maschetten sind nicht für MX5 ND wie's scheint.
Ich stand heute in der TG nenben einem MX NC mit Klappdach. Der Unterschied in der Anmutung ist schon krass.
(Muss ich ja sagen 
)
Wie ist das mit den Innenraum Geräuschen ?
Gefühlt ist das Innengräusch schon anders. Nach längeren Fahrten fühle ich mich weniger gestresst. Gemessen hab ich natürlich nichts, daher alles rein subjektiv.
Schwierig mit Belichtung/Fokus/Winkel, da ich nur eine alte iPhone-Kamera zu Verfügung habe. Hier zwei klägliche Versuche:
IMG_20181016_164928.JPGIMG_20181016_165252.JPG
Was willst du genau wissen....?
/jayrock
sieht aber geil aus.
Das stimmt - auch wenn dank der Herbstsonne jedes Stäubchen auf der Karosse sichbar und die Handykamera leicht überfordert ist.....
IMG_20181016_153832.JPGIMG_20181015_174206.JPG
Ich finds immer lustig, ich Google und suche immer ewig und ihr postet einfach links komme mir dann immer Sau blöd vor
Da sollte sich eher Fiat blöd vorkommen. Wie wollen die ihre Produkte verkaufen, wenn man sie bei Google nicht findet.
