Beiträge von jayrock

Hallo Giggy1990,

ich geh mal davon aus, dass der Fiat auch die Befestigungspunke am Heck hat. Dann wüsste ich nicht, warum es nicht passen sollte. Du findest es auf https://www.abarth.de/mopar/zubehoer =>"Personalisierung" => "FULL HARD TOP IN CARBON FIBER". Der Spass kostet 3.316,40 €. Bestellcode 52101279.

Es gibt eine Art Konformitätserklärung, auf der allerdings nur "Abarth 124" vermerkt ist. Vielleicht kann jemand was damit anfangen, ich spreche leider kein Italienisch.

Beste Grüße,
jayrock

Zitat von GarchingS54

Es kann zu „Abmagerung“ des Gemisches (Motor wird heiß) kommen.

Das wäre dann aber unabhängig von einer eventuellen SW-Modifikation, korrekt?

Jedenfalls bin ich entspannt, solange nicht ständig Übertemperatur angezeigt wird. BTW bekomme ich morgen Spurplatten, soll ich mir nun auch Sorgen um die größeren Achskräfte machen ? (Ja, es ist eine rhetorische Frage und die Antwort ist "Nein".)

Zitat von maynila

Vielleicht kann mir einer weiterhelfen, was genau heißt denn Flash in diesem Zusammenhang? Eigentlich würde ich darunter die Löschung von Daten verstehen-

Das Gerät bekommt eine komplett neue Software und/oder Parameter. "Flash" bezieht sich auf überschreibbaren Speicher oder umgangssprachlich die Daten, die dort abgelegt werden.

Vergleichbar ist das mit einem Softwareupdate auf deinem Smartphone.

Danke!

Ja, Foto wäre prima.

"Sound deadining mat" findet man in der Bucht, danke.

Beste Grüße,

jayrock

Zitat von nifnaf

Aufgetragen habe ich dann die folgenden Wachse:

Petzoldt's Spezial Mattwachs und

Petzoldt's Premium Wachs, dies wurde nach Anleitung beim ersten Mal zweimal aufgetragen.

Achtung, den Wachs für den matten Lack nur einmal auftragen, hatte mich bei Herrn Petzoldt rückversichert!

Alles anzeigen

Wie sind die Erfahrungen nach einem Jahr? Immer noch empfehlenswert?

Danke,
jayrock

Welches Material hast du für die Dämmung verwendet?

Den Kofferaumdeckel hast du nicht gedämmt?

Beste Grüße,
jayrock

Zitat von RezeptFrei

312Nm zu 256 Seriejedoch wurde dieser max Wert nur bei 1750 U Min erreicht und verharrte dann wieder bei 256NM konstant zw. 2500 bis 5500 U min

OK, seh's im Diagramm, danke!

Danke für die ausführliche Info!

Was bedeutet "312 (256)" im Feld J8?

Beste Grüße,

jayrock

Dürfte ein Garantiefall sein bei dir?

Sowas gibt's auch bei anderen Fahrzeugen. Im Falle eines Unfall gibt besser der Regler nach als der Schädel. Gewissermaßen eine Sollbruchstelle zur Erhöhung der Crashsicherheit.

BG,
jayrock