Es sei angemerkt, dass schon seit jeher die Längsträger beim MX-5 (und mit Sicherheit auch beim Spider) innen keinerlei Rostvorsorge besitzen, und da es sich um übereinanderliegende Bleche handelt, gammeln sie von von innen nach außen. Das kann man beim Anheben des Wagens von außen nicht erkennen. Und wenn es nach Jahren irgendwann einmal augenscheinlich wird, dann ist es schon zu spät, weil die Träger dann schon durchgegammelt sind.
Das mag sein.
Ich habe den Wagen von unten gesehen und er sah viel besser aus als mein Chrysler.
Deshalb sehe ich keinen Handlungsbedarf.
Ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass das gammeln soll.
Für mich sah das völlig in Ordnung aus.
Ich möchte den Spider auch fahren bis ich nicht mehr aussteigen kann, ich hoffe das es noch viele Jahre dauert