Abarth-Treffen auf Zeche Ewald am Sonntag17.02 ab 11:00
Ein paar Spider‘s sind auch vertreten....
So ähnlich wie Café 477 Bergheim
Adresse: Doncaster Platz 2 45699 Herten Ewald Café
@Chip
Woher hast du die Info? Ich habe das ganze Internet durchsucht und nix gefunden. Selbst im Zeche Ewald Stammtisch Thread im ABARTH Forum war nicht davon die Rede? Oder würde das nur in irgendeiner FB Gruppe besprochen?
Fahrwerk kommt noch...
Damit bist du glaube ich der erste Sparco Pro Corsa Fahrer im Forum.
Hast du die per Einzelabnahme eingetragen? Das wäre gut zu wissen.
Cool. Danke für die Info
Gestern beim Händler eingetroffen.
Meine neue Sparco.
Die sind geil. Freue mich auf Fotos. ABE gibt's aber nur für den normalen und nicht für die Skorpione richtig?
Bin auch gerade auf der Suche nach Sommerfelgen, bin mir aber total unschlüssig...
Hat schon jemand die Sparco Pro Corsa bzw Autec Hexano am Spider gesehen? Die Sparcos gäbe es in 7,5x17 ET35... Was kann man zu den Felgen sagen? Oder vielleicht doch etwas extravagantes wie die Keskin kt17, dann aber in 18"?
Ja das kenne ich. Die beiden Felgen finde ich auch nett, aber habe sie noch nirgends am Spider gesehen. Allerdings hat felgenshop.de quasi fotorealistische Preview-Bilder hier bspw die Autec: https://goo.gl/images/Tq8Z5M
Pro und Contra der beiden:
Autec:
- durch die komplett flache Optik (von der Seite geschaut) fehlt etwas der Pepp aber grundsätzlich ist das Design schön.
- mit 10 kg kein Leichtgewicht
+ ABE
+ Preis
Sparco:
- keine ABE
- nochmal 600 Gramm schwerer
- teurer
++ Die Optik ist mega
Wenn dir die gefallen könnten dir auch die folgenden beiden gefallen (jetzt komme ich mir schon vor wie die Empehlungsengine von Amazon :D):
Team Dynamics Imola (schwarz oder grau): https://www.onlineraeder.de/al…LA%20MATT-GRAPHITE_243606
Davon gibt es auch ein Bild im 18 Zoll Thread hier.
CMS C25 - wenn man Bock auf Putzen hat 
https://www.onlineraeder.de/fe…ORN%20SCHWARZ/G_7.0_17_49
Ich habe auch die Stubby Antenne und 1live läuft super. Wenn ich Energy Radio höre dann gibt es auf meinem Arbeitsweg 1-2 Stellen wo Mal für 50-100 m nicht kommt.
@hexer im Prinzip haste ja Recht, ABER es gibt ja Regeln für Kolonnefahren, die ich immer wieder gerne anführe:
Wenn sich da jeder dran hält kann nix passieren, und der guide kann vorne entspannt fahren.....
Kolonne-Regeln.jpg
Das Dokument ist super. Meiner Erfahrung nach sind Gruppengrößen zwischen 6 bis maximal 8 Fahrzeuge ganz gut. Ansonsten wird der Ziehamonikaeffekt so stark, dass man auf den hinteren Positionen schon sehr sehr schnell fahren muss um dran zu bleiben - während der Scout/Guide ganze entspannt fährt.
Letzteres hängt natürlich davon ab, wie gleichmäßig die Leute fahren. Wenn man ein bis zwei Leute hat die gerne den Abstand zum Vordermann groß werden lassen, um dann voll drauf zutreten, dann wird es hinten arg anstrengend.
Alles anzeigenHallo,
ich habe das Problem mit DAB+.
Das Radio verliert ständig den Empfang. Egal ob ich im Ballungsgebiet wie Basel bin, zuhause in Aarburg oder auf der deutschen Seite in Lörrach. Alle zwei Minuten bricht der Empfang ab, teilweise mit Rauschen. Bei AM oder FM habe ich das Problem nicht!
Mit dem Navi hatte ich jetzt auch schon zwei mal das Problem das es 500 Meter weggesprungen ist auf eine Nebenstrecke und sich dann wieder skalierte.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Sind das Einstellungsfehler oder werde ich zur Werkstatt müssen?
Euch noch einen schönen Tag
Volker
Hast du Vergleiche mit anderen Autos, bezüglich des DAB Empfangs in deiner Region?
Ansonsten nimm mal einen anderen DAB Radiosender, am besten aus deiner Region. Ich habe festgestellt, dass manche Sender etwas schlechter empfangen werden als andere.
Alles anzeigenHallo Ihr beneidenswerten Kreaturen :-),
ihr habt herrliches Wetter und dürft Spider fahren und ich
es ist so furchtbar...
Aber in 4 Wochen darf ich meinen Spider abholen und werde mich dann gleich auf 500 km Fahrt mit ihm einlassen. Wie habt ihr es mit dem Einfahren gehalte, so die klassische Art oder eher die Macho-Tour?
Klassische Art: 1000 km vorsichtig im mittleren Drehzahlbereich und anschließend Ölwechsel oder
Macho Art: Gib ihm Saures, hast ja Garantie auf die Schüssel und Ölwechsel reicht bei der ersten Inspektion.
Hab leider nichts gefunden was meine Frage beantwortet und ich habe schon gesehen, das der ein oder andere schon weiß wovon er spricht und was unseren Diven gut tut
Am besten gar nichts von beidem - extreme sind selten gut.
Fahr einfach ganz normal wie jeder andere auf der Straße auch. Ich habe den Motor die ersten 500 km erst mal nicht über 3.500/4.000 gedreht und erst mal nur 3/4 Gas gegeben. Danach bin ich nach meinem Gutso gefahren - vollgas natürlich nur bei warmen Motor.
Den 124er würde dich nicht als Diva bezeichnen, denn bisher gibt es nur wenige Mängel und die Mx5 Basis scheint eines der zuverlässigsten Autos zu sein, welches man derzeit kaufen kann.
Dass die Batterie nach 8 Wochen platt ist, wundert mich nicht. Mein BMW hat maximal 4-5 Wochen geschafft. Die Autos haben einfach so viel Elektrik, die Strom zieht und dann haben die kalten Temperaturen auch noch negative Effekte.
