Beiträge von Abarthig

Zitat von vpet

Guten Abend,

wie findet Ihr die Momo Revenge Evo als 17“ für die orinalen Sommereifen?

Zur Zeit leider noch ohne ABE, was sich vielleicht zum Ende Februar 19 ändern könnte laut Felgenshop.de.

Die Breyton Race GTS-R finde ich aber auch toll.

Gruss

Volker

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Die Info, dass es vielleicht eine ABE geben wird ist gut Bin nämlich auch auf der endlosen Suche nach neuen Sommerschlappen. Mit der zusätzlichen Herausforderung, dass sie grau sein sollen.

Dabei bin ich auch auf die MOMO Revenge und Quantum gestoßen. Bei den Revenge ist das Thema Putzen definitiv ein Nachteil. Insgesamt bin ich noch unschlüssig: von Nahem finde ich die Revenge richtig geil aber von weitem (auf Fotos im Internet) kommt mir die Felge zu „wirr“ vor und man erkennt nicht mehr so gut die eigentliche Formgebung.

Aber sie sind bei mir definitiv in der engeren Auswahl. Leider konnte ich noch nirgends im Netz das Gewicht herausfinden, aber da würde ich MOMO direkt npch mal amschreiben wollen. Ich hoffe nicht, dass die über 10 kg wiegen.

Oder direkt im Mx5 Nachbarforum anbieten, da werden die sich drum reißen.

Das ist natürlich schade. Danke für das Feedback.

Aber du kannst die Lampen doch problemlos retournieren oder?

Zitat von Slotherbie

Hallo Spideristi,

jetzt muss ich Euch nochmals zum Thema Sitz"komfort" nerven. Ich habe ja sehr viele nette und witzige Rückmeldungen zum Thema Sitzkomfort im Spider erhalten, allerdings habe ich den Eindruck, dass diese mit der rot/weißen Fiat-Brille geschrieben wurden, da es eigentlich durchgängige positive Rückmeldungen zum Sitzkomfort gegeben hat.

Im zweiten Spider-Forum 124spider-forum wird nicht sehr positiv über die Sitze gesprochen. Es fällt immer wieder der Begriff "Lederüberzogene Gartenstühle respektive Metallrahmen", die unbedingt vom Sattler nachgepolstert werden müssten...das ist jetzt nicht wahr oder?

Die Leidenschaft welche uns mit dem Spider verbindet sollte uns aber nicht bei der objektiven Meinungsbildung beeinflussen lassen oder was meint Ihr zu den sehr sachlichen und ernüchternden Aussagen im zweiten Forum?

Ich bin gespannt auf Eure Rückmeldungen und wünsche Euch noch einen schönen Tag

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Es ist doch irgendwie nachvollziehbar, dass die Käufer des Autos überwiegend neutral bis positiv über die Sitze sprechen, denn unbequeme Sitze sind schnell ein Ko-Kriterium für den Kauf.

Ob man Sitze bequem findet oder nicht ist ja höchst individuell und hängt stark vom Körperbau ab. Ich finde die Sitze im Abarth besser als die älteren Standardsitze von BMW. Und Bequemheit hat nicht immer etwas mit dem Preis zutun: Beispielsweise gibt es für den Abarth 595 ganz tolle und teure Sabbelt Schalensitze. Die sehen super aus und sind auch sehr sportlich...für längere Strecken und den Alltag wären sie mir aber persönlich zu unbequem.

Naja wobei ich die Retro Special Edition noch ne runde Sache finde, auch wenn man alles nachrüsten kann. Insgesamt war er aber schon sichtbar unterschiedlich. Die S-Design Version hatte immerhin einen schicken Streifen, einen schwarzen Scheibenrahmen (?) und Abarthfelgem....auch noch ok.

Aber die 70 th. Anniversary Edition hat ja eigentlich nur ein anderes Badge auf der Seite Das ist quasi gar nix. Da hätte man schon eine Sonderfarbe, spezielle farbliche Akzente, ggf. Eine Spoilerlippe und andere Felgen spendieren können. Ansonsten besser einfach sein lassen.

Schönes „Sondermodell“. Für den 70. Geburtstag haben sie sich leider etwas wenig Mühe gegeben. Herr Abarth würde sich im Grabe umdrehen, wenn das das Jubiläumsmodell sein soll.

Wenigstens auf dem Level des 30th anniversary MX5 hätte es schon sein dürfen.

Zitat von RezeptFrei

hallo Sebastian,
wende dich da mal bitte mit an @Kugelfisch Ernst von Zymexx
der ist da der bessere Ansprechpartner

danke und Gruß

derKalle

Achso, ok. Dein erster Post klang so als hättest du es schon eingebaut

@RezeptFrei
Ich muss jetzt noch mal nachhaken. Kommt über die IL Motorsportleuchte noch die hubellige Abdeckung unseres Spiders drauf? Bzw. Bleibt der look der Leuchte gleich? Oder sieht man halt die Lampe ähnlich der Abbildung im Onlineshop immer beim Öffnen der Heckklappe?

Ich hoffe man versteht was ich meine

Zitat von jayrock

Hallo Salvi,

ich habe das SPS Fahrwerk seit gut einer Woche verbaut. Etwa300km Autobahn und 200km Stadt/Land bin ich mit dem Fahrwerk gefahren. Das ist m.E. zu wenig, um einen Erfahrungsbericht zu schreiben, für ein paar erste Eindrücke reicht es aber.

Zunächst einmal zur Abwicklung: Hier kann ich nur Gutes berichten. Mein Termin konnte vorgezogen werden, bei der Montage und Einstellung war ich teilweise anwesend, und den Rest der Zeit konnte ich in der Lounge verbringen. Abnahme hat ebenfalls gut geklappt.

Zuvor hatte ich schon Spurplatten 30 mm vorne und 40mm hinten verbaut. Zusammen mit dem Fahrwerk wurde natürlich auch die Geometrie eingestellt. Hier habe ich zunächst einmal die MX-5-Werte von SPS übernommen. Davor hatte ich die "Werkseinstellung", die dann auch nicht mehr vermessen wurde.

Die Fahrzeughöhe habe ich nur moderat reduziert. Eingestellt sind in SPS-Werten gut 20 mm rundherum. SPS misst vom Boden zur KanteRadkasten, und in diesem Maß sind es etwa 630 - 633 mm.

Zu dem Fahrwerk selbst und dem Fahrverhalten kann ich bishernichts Negatives berichten, im Gegenteil. Auf der Hoppelautobahn 61 zwischenMeckenheim und Koblenz werden die Querrillen deutlich besser geschluckt. Die Wankbewegungen haben ebenfalls abgenommen, beim meinem Heimatkreisel mit folgender Linkskurve ist das sehr deutlich zu spüren. Die Geräuschkulisse ist derzeit schwer zu bewerten, da das Hardtop einiges an Knarzen produziert.

Ausschlaggebend für meine Entscheidung war, dass SPS alles aus einer Hand liefert. Der kurze Anreiseweg von etwas weniger als 100km spielte sicherlich auch eine Rolle.

Beste Grüße,
jayrock

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Das klingt doch schon Mal richtig gut!

Noch ein Grund mehr sich auf das Sportfahrertraining am Contidrom zu freuen. Ich bin gespannt

Zitat von Leon

Passt perfekt, ist genau die selbe.
Zymaxx hat da ein super packet mit Kennzeichen leuchten, Innenraum Beleuchtung und Kofferraum Beleuchtung als led. https://www.zymexx.de/produkt/led-bundle-mazda-mx-5-nd/

Links auf den BILD led, rechts die original Lampe.

Danke dir für das Bild. Sieht gut aus. Innen bin ich schon komplett mit LED versorgt.

Meines Wissens nach gibt es allerdings nirgends LED Birnen die legal in die Kennzeichenbeleuchtung eingesetzt werden dürfen.

Das ist der Vorteil bei dem Teil von IL Motorsports. Dort wird das Lampengehäuse gleich mit ausgetauscht und das Teil hat ein E Symbol - ist also komplett legal. Und unterm Strich kaum teurer.