Beiträge von Abarthig

Zitat von Johannes1

Guten Morgen in die Runde,
guten Morgen an die Initiatoren des Spidertreffens 2019,
lieber Kalle,
eigentlich finde ich solche Treffen immer ganz nett, dass ich an diesem Treffen nicht teilnehme, finde ich jetzt aber genau passend. Hier werden die Leute so richtig heiß gemacht, es wird u.a. von sportlicher Tour durch den öffentlichen Verkehrsraum, unterschwellig auch zum Ignorieren der STVO, aufgerufen. Sogar verlockende Runden über die NOS werden
in Erwägung gezogen. Das Ganze wird auch noch begleitet durch ein Drifttraining, was übrigens ganz witzig ist, euch aber wenn ein fettes Motorrad in eurer Seitentür steckt mal gar nicht hilft. Nebenbei findet ebenfalls eine Motorsportveranstaltung
am Ring statt die sicher auch einige "möchte gern Rennfahrer" anlockt. Also neben den üblichen hirnlosen, wenig begabten Rasern die jedes Sommerwochenende die Eifelstäßchen mit der NOS verwechseln, gesellt sich nun ein buntes Feld Spider-Fahrer hinzu, von denen ich zumindest weiß, dass Einer es halbwegs beherrscht zügig unterwegs zu sein, aber leider mind. Einer dabei ist, der (noch) ganz wenig Gefühl und Erfahrung fürs flotte Fahren hat.
In solch einem Pulk über kurviges, unbekanntes Terrain "sportlich zu fahren" ist so gut wie unmöglich aber auf jeden Fall völlig hirnlos! Trotzdem wünsche ich euch viel Freude und, was ich aber leider bezweifele, jedem Teilnehmer die sittlich moralische Reife sich im öffentlichen Verkehr so zu bewegen, dass man weder sich noch Andere gefährdet.
solong
Johannes

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Sorry, aber ich finde deine Kritik völlig ungerechtfertigt und daneben. Kalle stellt hier ein großes Gesamtpaket zusammen, bei dem für jeden etwas dabei sein sollte.

Das Drifttraining ist doch gerade dazu da, auf sicherer abgesperrter Strecke Mal den Grenzbereich kennenzulernen, sein können zu verbessern und Spaß zu haben. Und eben nicht auf der Straße wo man andere gefährdet. Wo ist jetzt dein moralischer Einwand? Auch ist sicherlich jeder selber in der Lage zu entscheiden ob er auf der NOS fahren möchte. Ich weiß jetzt nicht was daran verwerflich sein soll, dass zu erwähnen. Du tust ja so als würde man dazu gezwungen werden.

Bei der Tour wird ja bewusst zwischen sportlich und Cruiser unterschieden. Außerdem kann man in der Eifel innerhalb der Tempolimits einiges an Spaß haben. Ich weiß nicht was daran jetzt "hirnlos" sein soll.

Du kannst gerne ein weiteres Treffen organisieren bei dem man sich nur vollfuttert und sich auf dem Parkplatz die Beine in deinen Bauch stehen darf.

Zitat von Rolsy

Es ist ein Schalter.

Ich hatte bei dem Händler bei mir um die Ecke im September eine probe gefahren und habe ihn dann auf das Angebot von 26.000 € für eine Abarth Turismo angesprochen. Er hat dann nachgeschaut und festgestellt dass keiner komplett in weiß (meiner Wunschfarbe) als Schalter verfügbar war.

Er hat mir dann ein Angebot für eine komplett roten für 26.000 € plus 1.990 € für ein Officine Abarth Paket oder plus 2.890 € für einen Officine Abarth Paket mit mattschwarzen Hauben gemacht. Dazu kam dann noch der Aufpreis der roten Farbe von 490 €. Auf meinen Hinweis für was die 1.990 € zu zahlen sind, wusste er keine Antwort und meinte dass es halt keine mehr für den Angebotspreis geben würde. Ich kam mir da etwas veräppelt vor. Man wirbt mit 26.000 € und es sind dann doch tatsächlich mindestens 27.990 €. Für mich hatte sich die Sache damit erledigt, da meine Wunschfarbe weis eh nicht mehr lieferbar war.

Ich habe das einem Freund erzählt, der einen schwarzen Abarth Turismo wollte. Er hat dann einen Abarth Händler in rund 100 km Entfernung kontaktiert. Dieser gab an, einen in weis und einen in schwarz für den Angebotspreis besorgen zu können. Der einzige Unterschied war dass die Sitzmittelbahnen aus grauem Alcantara waren und er keine Sitzheizung hatte. Wir haben dann noch im September jeweils einen Turismo so wie er beworben wurde bestellt. In der Bestellung waren auch alle Extras die der Turismo hat schriftlich mit aufgeführt. Nach 4 Wochen haben wir uns die gelieferten Fahrzeuge angeschaut und es waren keine Turismo sondern das abgespeckte Abarth Grundmodell ohne Brembos, Record Monza usw....

Zuerst wollte uns der Verkäufer noch weis machen, dass dies genau die bestellten Fahrzeuge wären. Nach einer halben Stunde Diskussion und Abgleich mit dem Kaufvertrag war er dann überzeugt. Er hat dann angeboten dass wir vom Kaufvertrag zurücktreten können, was wir natürlich nicht gemacht haben.

In den nächsten 2 Monate hatten wir fast eine Standleitung zum Abarth Kundenservice und vor 3 Wochen waren dann die richtigen Fahrzeuge endlich beim Händler angekommen. Wir haben dann nachdem man uns zwischenzeitlich auch andere Farben angeboten hatte unsere Abarth in den Wunschfarben bekommen. Als Abweichung waren die Mittelbahnen der Sitze aus rotem Leder und die Sitzheizung war auch drin. Mein Freund hat dann noch zusätzlich das Premium Paket zum Normalpreis von 990 €, ohne Mehrpreis dazu bekommen, da man keinen mehr ohne dieses Paket gefunden hatte. Ich habe dann als Entschädigung noch einen Inspektion Gutschein für die 15.000 km Inspektion bekommen. Es hat zwar jetzt von der Bestellung bis zur Auslieferung genau 4 Monate gedauert, aber es hat sich wirklich gelohnt.

Mich würde interessieren ob noch jemand eine Abarth Turismo für den Angebotspreis von 26.000 bekommen hat oder jeder dieses Officine Abarth Paket für mindestens 1.990 € bestellen musste.

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Da seid ihr leider an den falschen Händler geraten und hattet letztendlich doch noch Glück.

Die 26.000 Euro galten nur für den „Abarth“ der eigentlich keiner ist und den niemand haben will. Aber interessant zu erfahren, dass es diese tatsächlich zu geben scheint. Das hätte euer Händler wissen müssen, denn das steht klipp und klar in der Verkaufsunterlage. Um den Händler/Verkäufer würde ich demnächst einen riesengroßen Bogen machen.

Wenn ihr den Turismo jetzt für 26.000 bekommen habt, dann seid ihr wohl die einzigen, weil das Kulanz seitens Fiat war, wenn ich es richtig verstehe. Ich habe für meinen ca. 30.500 bezahlt (Lp 44 TEUR) und da ist alles bis auf das Premium-Paket dabei. Auch das sündhaftteure Alcantara Paket. Das Officine Abarth Paket muss man natürlich auch bezahlen.

Habte ihr auch das LED Licht?

Zitat von MasterFlipFlop

Ich habe von Beginn an Super Plus getankt, und letztens mal testweise eine Tankfüllung Super. Leistungsmäßig kann ich jetzt keinen Unterschied feststellen, allerdings blubbert der Motor nicht mehr so schön beim abtouren. Es kommt also wieder Super Plus rein

Ich weiß nicht wie das Wetter bei euch ist, aber wir hatten letzte Woche die kälteste im ganzen Winter. Könnte ggf. Auch temperaturbedingt sein.

Die oben genannten 30% gibt es schon länger - ich glaube seit August. Ich habe meinen Abarth im September mit dem selben Rabatt bestellt.

Übrigens habe ich obwohl ich den von Garhing verlinkten Thread schon mal durchgeblättert habe auch noch nichts gefunden was das Thema wirklich erläutert. Die ersten 3 Seiten geht es hauptsächlich um Luftfilter. Gegen ende schreiben die meisten schreiben dass sie es verbaut haben und dass sie ein wenig merken oder nichts merken. Mag sein dass es irgendwo in den 16 Seiten eine Hand voll Beiträge geben mag die mehr dazu erläutern?

Wie funktioniert das Teil und wie dieses Teil der originalen Variante überlegen sein soll erklärt sich bei den von mir gelesenen Posts nicht. Und was hat das Teil ggf für Risiken und Nachteile? Ich frage mich, wieso Fiat nicht direkt dieses Teil eingebaut hat, wenn es doch so viel besser ist?

Meistens werden Tuningteile in Foren einfach nur abgefeiert ohne dass auch nur irgendjemand das Mal kritisch hinterfragt. Nur in irgendeinem Dynoday Beitrag hat wohl Mal jemand geschrieben dass sich das negativ auf die Haltbarkeit auswirken kann

Da bin ich ganz auf der Seite von Luysan! Ich finde es nicht in Ordnung jemanden so anzupampen, nur weil er hier trotz Suche keine zufriedenstellende Antwort gefunden hat.

Wenn man sich davon genervt fühlen sollte, dann kann man den Thread ja einfach ignorieren.

PS: und wenn jedes Thema nur ein einziges Mal besprochen werden darf, dann kann man das Forum wirklich bald dicht machen

Naja ich denke es ist eher eine Eigenheit des Spiders und kein Fehler.

Also auf Veränderungen sollte es ziemlich schnell reagieren. Du kannst ja Mal jemanden bitten plötzlich die hand vor den Sensor zu halten.

Grundsätzlich finde ich das System aber auch nicht optimal. Gefühlt ist die Piepsfrequenz sehr progressiv...also von einmal Piepsen wo man denkt es ist noch ordentlich Platz bis hin zum alarmierenden Dauerpiepsen ist nur eine kurze Zeitspanne. Wenn man dann natürlich schnell zurück fährt hat man kaum noch Zeit zum reagieren.

Das mit dem Motorsport Weekend klingt toll. Das Wochenende wird ne komplette Reizüberflutung

Meine Garage ist weder groß noch sehr klein, aber vorne und hinten ist genügend Platz sodass Augenmaß alleine reicht.

Ansonsten habe ich auf der Fahrerseite einen 40 cm langen Schutzstreifen für die Türen. Wenn ich so parke dass die Tür noch dagegen trifft, dann ist auch vorne alles Safe .

Wenn es ne super knappe Kiste ist würde ich die Holzbalkenmethode bevorzugen.

Zitat von Giggy1990

Hallo,

hab gestern Abend nach meiner Heimreise bei meinem Spider das Scheibenwischwasser aufgefüllt. Und festgestellt das mein Kühlwasser weit unter L ist . Bei grad mal 17tkm.
Welche Kühlwasserflüssigkeit kommt den da rein ?
Liebe Grüße

Welche Kühlflüssigkeit da rein kommt steht im Handbuch auf Seite 192.
https://carmanuals2.com/d/111779

Im ersten Schritt würde ich destilliertes Wasser einfüllen. Leitungswasser nur im Notfall.

Und dann direkt zum Händler. Das würde ich gar nicht erst weiter verfolgen, denn da ist definitv etwas nicht in Ordnung. Wenn er soviel Kühlwasser verloren hat wird er jetzt nihct plötzlich nichts mehr verlieren.