Es gibt ein kleines Update.
Ich habe den Luftdruck auf 2,3 Bar eingestellt, was sich vom Gefühl her als passend heraus stellt. Die Winterreifen haben jetzt ihre ersten 1.000 km runter und die Temperatur ist von 8-10 Grad auf 3 Grad gesunken.
Ich weiß nicht ob es das Setup oder die niedrige Temperatur ist, aber ich habe aktuell keine Probleme mehr mit dem Esp-Blinken. Heute habe ich es bei freier Strecke mal provoziert und im 2. Gang mit Vollgas Richtung 6.000 Umdrehungen beschleunigt und es gab keinen Muks mehr. Auch auf der AB gab es keine Überraschungen mehr.
Wenn es so bleibt und der Conti Reifen auch bei Starkregen und Schnee funktioniert, dann bin ich happy