Beiträge von serious

Zitat von serious

Heute ist bei meinem auch die Wasserpumpe getauscht worden. Die hatte auch ein ganz kleinen Riss und drückte 3-4 Tropfen raus. Im Behälter war der Wasserstand normal.Jetzt habe ich das selbe Geräusch wie du auch Nach abstellen des Motors rauscht jetzt was. Händler meint das Luft im System ist und das sich der Wasserstand noch was setzt. Das rauschen würde noch weggehen.

Bin mal gespannt.

Gruß
Serious

Bin jetzt nach dem Tausch 80km gefahren, das Geräusch nach abschalten des Motors ist jetzt weg. Somit könnten es tatsächlich sein das da noch Luft im System war.

Zitat von hagbards

Hallo liebe Community,

ich war im September beim Kundendienst und dort wurde festgestellt, dass meine Wasserpumpe anscheinend einen kleinen Riss hat und dort Flüssigkeit austritt. Ich jedenfalls habe es nicht bemerkt, obwohl der Wagen oftmals längere Zeit immer auf dem selben Platz steht. Wie gesagt, nur minimale Spuren laut Händler. Jetzt wurde die Wasserpumpe ausgetauscht und seit dem habe ich immer nach dem Fahren ein Geräusch im Motorraum, dass ich zuvor nicht bemerkt habe. Ich meine das Surren kommt von dem hinteren schwarzen "Ding". Anbei ein Link, wo ich das Geräusch mal aufgenommen habe: https://1drv.ms/v/s!AhpSpw8LobAVjD5SttIP5T2enI9T?e=gCbSyA
Vielleicht könnt ihr damit was anfangen. Eine Anfrage an den Händler habe ich schon gestellt.

Gruß

hagbards

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Heute ist bei meinem auch die Wasserpumpe getauscht worden. Die hatte auch ein ganz kleinen Riss und drückte 3-4 Tropfen raus. Im Behälter war der Wasserstand normal.
Jetzt habe ich das selbe Geräusch wie du auch Nach abstellen des Motors rauscht jetzt was. Händler meint das Luft im System ist und das sich der Wasserstand noch was setzt. Das rauschen würde noch weggehen.

Bin mal gespannt.

Gruß
Serious

Herzlich Willkommen, viel Spaß mit dem Abarth und einen schönen Gruß aus Köln.

Zitat von Torben

Nur eine Vermutung: Rückstände von der Schutzfolie, die beim Transport auf den Felgen klebt?
Und auf der klebrigen Oberfläche sammelt sich dann Bremsstaub und Dreck.

Torben dein Vermutung ist richtig. Ging bei mir mit Politur weg.

Genau das gleiche habe ich bei meinen Felgen auch festgestellt. Die Seuche geht nicht ab klebt total. Habe schon vermutet das es von der Waschstraße kommt, aber gestern bei BEST haben wir das mal nachgeschaut und es ist nicht der Fall.

Zitat von Matthias1344

Ok. Jetzt ist er endgültig fertig. Die richtigen Endrohre sind gekommen und passen perfekt.

Die defekte schwarze Radschraube wurde ersetzt. Anbei die letzten Fotos. Jetzt geh ich fahren...,

Sehr Geil geworden! Gefällt mir richtig gut

Einfach mal beim Händler nachfragen!

Zitat von Abarthig

Wenn ich hinten einmal leicht drauf drücke dann habe ich auch so einen Spalt. Wenn nicht dann ist es seeehr eng bzw. Leichte schleifspuren an der Verkleidung sieht man schon.

so ist es bei mir auch!

Zitat von Abarthig

Ich habe die gesuchten Felgen gefunden:
Japan Racing JR21 https://sps-motorsportshop.com…ll?number=JR21177044074HB
@serious

Danke euch beiden mal schauen ob es diese oder die OZ Hyper GT oder die Sparco wird, da ich unbedingt 18“ haben möchte.

Zitat von GarchingS54

Nope, glaube nicht dass es eine Ultraleggera ist.

https://www.autoscout24.ch/de/…18-occasion?vehid=5710941

Nö meine auch das es keine Ultraleggera ist.

Auf dem Bild ist die Ultraleggera und die sieht was anders aus.