Beiträge von cubidus

Mein Freundlicher glaubte er ist ganz besonders schlau und hat trotz Hinweis, den Rahmen nicht gewechselt...
Gestern auf der Autobahn mit zarten 130+ vernehme ich ein fröhliches Pfeifen.....
Der Rahmen löst sich und lässt sich nicht ordentlich festdrücken.

Bin schon gespannt ob er jetzt wie versprochen wirklich einen neuen organisiert.
Forum Windschutzscheibenrahmen.jpg

Zitat von Aza

Du solltest auch sicherstellen, daß die Werkstatt neben der Windschutzscheibe auch gleich die auf dem Scheibenrahmen sitzenden Kunststoffteile mitbestellt.
Ansonsten werden die alten Teile verbaut, die jedoch meist nicht mehr richtig halten (Clipse brechen bei der Demontage z.T. ab) und sich dann auf Autobahnfahrten lösen können

Fliegende Verkleidung ND Forum

Zitat von sonnewend

Bist dir sicher, dass das kein Fehler bei AVIS ist? Da hätt ma doch schon mal was davon gehört, wenn es den so gäbe, oder?

Mit Sicherheit ein copy&paste Fehler von AVIS, find's aber witzig...

In Sizilien wird eine Dieselversion vom Spider angeboten, bin schwer am überlegen ob ich mir den schnappe...
ein 2 Liter JTD mit 210PS, schön kopflastig mit viel Drehmoment an der Hinterachse, sollte für fröhlichen Wheelspin bis in den 5ten sorgen.
Spider Diesel.jpg
Steht so bei AVIS drinnen, möchte auch im Urlaub nicht auf den Spider verzichten.......

102 Personen im Spider, klingt nach einer Challenge

@Blackline 62 Das mit der Windschutzscheibe und anderer Teile dürfte eher an der schlampigen Logistik von Fiat liegen, denn Mazda und Saint-Gobain waren lieferfähig.
Bei den meisten Produkten die wir liefern (Tier 1 für Heck- und Bremsleuchten für VW, Audi, PSA und auch FCA etc.) müssen wir bis 10 Jahre nach Produktionsende Ersatzteile vorhalten. Ist unter anderem mein Job...

Zitat von Blackline 62

Wenn man die momentane Einstellung von Fiat zur Ersatzteilsituation sieht.....kann ich mir spätestens nach 4-5 jahren vorstellen das es zappenduster wird.

Da magst recht haben, hab jetzt drei Monate auf meine Windschutzscheibe gewartet, mein Händler wollte keine von Mazda nehmen, die wär verfügbar gewesen.....
Andererseits, die Sub-Lieferanten haben Verträge die sie einhalten müssen, üblicherweise 10 Jahre nach EOP. Also werden die alle paar Monate die Werkzeuge einspannen um ein paar Kotflügel zu pressen und Stoßfänger zu spritzen, die wir im eifrigen Gefecht auf den Straßen vernichten....

Hab die Meldung auf FB gesehen, ganz logisch ist sie nicht, demnach sollte er bereits letzten August eingestellt worden sein.
--> FB Pogea Racing

Soweit ich weiß werden ja noch Bestellungen angenommen und Fahrzeuge konfiguriert. Plausibel wäre eher mit nächster Saison, also August 2019 das Auto einzustellen.
Wie auch immer, damit wird das Ding recht exklusiv... und die Ersatzteile für die Karosserie teuer.

Am Samstag nachmittag gegen 16 Uhr in Altmünster, ein Grauer mit WL oder LL Kennzeichen.

Hmm, kann es sein das die Zentrierringe einen Ticken zu groß/klein sind, da kommt's auf Zehntel an. Hattest Du welche aus Kunststoff oder Alu?
Bei nicht genau sitzenden Zentrierringen kommt es gern auch zu Vibriationen ähnlich einer Unwucht. Hattest du sowas auch?

Zitat von rolf0512

Meine Frau möchte nicht das ich meinen mit ins Wohnzimmer nehme

Zitat von rolf0512

Meine Frau möchte nicht das ich meinen mit ins Wohnzimmer nehme

Dann halt ins Schlafzimmer... gleixh neben dem Motoröl und dem Handbuch