Beiträge von cubidus

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heut morgen und ich grins noch immer...
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Heute sind wir offen durchs Salzkammergut gecruist, zwei Thumbs up. War sonnig und relativ warm.

Meiner diesmal in grigio inverno sporco (winterschmutz grau)
Forum 20171227_141207.jpgForum 20171227_141227.jpgund in bianco neve
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Geht sich leider für mich nicht aus, bin im Jänner durchgängig wochenends verplant. Viel Spaß und geschmeidige Drifts.

10-11 Liter sinds beim echten Heizen über freie Passstraßen, mit Drift und auf den Punkt bremsen.
Deutlich unter 6 bei vorausschauendem Fahren auf winterlichen Bedingungen (keine Schleichfahrt und viel auf und ab)
Ein echter Sparefroh sollte in der Ebene sogar einen 4er vor der Verbrauchsanzeige zusammenbringen.

Zitat von GarchingS54

Schafft man mit Winterreifen auch problemlos bis in den 4.Gang und das Serie

Stimmt, auch wenn's trocken ist...
Ärgert mich beim schnellen überholen, weil ich dann kurz lupfen muss um wieder volle Leistung zu haben. Alternativ ESP aus.

Was hat das Ventil für eine Funktion? Den Unterdruck halten weil der Schlauch so lang ist?

Freut mich wenn der Mangel endlich weg ist, eine vernünftige Ursachensuche hätte den Fehler sicher innerhalb weniger Minuten zutage gebracht. Leider regiert in den Werkstätten nicht mehr der Hausverstand sondern verkaufbare Zeit und Ersatzteilwechsel...
Kunden bindet man aber anders...

Stimmt ist von Mazda, denn beim 15 Jahre alten Stilo meiner Tochter funktionierts....

Ist es wirklich CfK? Zu teuer.
Gewicht könnten lediglich die Kotflügel nennenswert einsparen (Im 100 Grammbereich)
Strukturelle Versteifung gibt's durch diese Teile keine.

Es gibt sicher ein paar die sich das gönnen werden, aber der typische Spiderfahrer ist hier wohl nicht die Zielgruppe.
Ich schätze das Zender knapp 1000 Sätze verkaufen kann in den nächsten 5 Jahren.

Wenn's auf AUTO steht geht das mit der Willkommensbeleuchtung nicht. Ich hab mich da auch schon geärgert.
Ist eigentlich ein Schwachsinn...