Im Öleinfüllstutzen gibt es eine kleine Bohrung. Wenn die Kiste wegen trockener Multiair Einheit nicht mehr anspringt kann man dort mit einem kleinen Kännchen oder einer Spritze Motoröl einfüllen und schon will er wieder. Diesen Trick hat mir ein befreundeter Fiat Händler verraten.
Hat bei mir leider nicht funktioniert, die Kugel in der Entlüftungsbohrung ließ sich nicht drücken. Somit kommt kein Öl in die Einheit 
Aus Schaden wird man klug. Ich hoffe es wird nicht all zu teuer. Nebenbei: Tolles Profilbild.
Hab noch Garantie..
31.10 bis heute...wollte die Ölentlüftungsmethode ausprobieren..war leider nix.
Servus...
heute Start versuch, nix geht.
Ölspritzkannenmethode angewendet, leider kein Erfolg.
Händler angerufen, am Freitag kommt der Abschlepper.
Nächsten Winter wird er auch monatlich gestartet.
...weis jemand, wo man dieses Emblem bekommt, über meinen Händler leider nicht lieferbar?50936543_248064596125680_6512420030787073724_n.jpg
ich hatte direkt bei Webaso angefragt...dort wurde mir mitgeteilt, das es für den Spider keinen speziellen Einbausatz gibt. 
Danke Dir, für die qualifizierte Info.
Hat jemand den Weyer schon mal ausprobiert ?
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...mir geht's eher um die Haltbarkeit der Saugnäpfe...und eventuelle "Kringel" auf dem Mattlack.
Das Teil wäre nur für die Urlaubsfahrten interressant.
Hallo zusammen...hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Revo-rack Heckgepäckträger aus England?
Gruss Thomas
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