Habe mir heute das Eibach Pro-Kit eingebaut.War um einiges leichter wie bei meiner Guilietta. Montagedauer mit einen Wagenheber
ca.2,5 Stunden.Werde noch das Fahrwerk nach euren Angaben einstellen lassen.Spurplatten verbaue ich erst mal nicht, weil die
Sommeräder mit den Maßen 7,5x17 mit ET 37 ca. 13 mm pro Rad weiter rausschauen.Schau mer mal. Jetzt sieht es von der Seite viel
stimmiger aus,leichte Keilform.
Dass dein Auto die selbe Form wie eine Mülltonne hat?
Doppelt schlimm 
Das allerwichtigste ist, das nicht das passiert.
Ich würde ja gerne von meinen Remus mal ein Soundfile einstellen, aber mir ist es noch nicht gelungen eine vernünftigen Quelle zum
aufnehmen zu finden. Ich habe eine Contour +2 Kamera (Sound kommt nicht rüber), mein I Phone bekommt das auch nicht hin. In einen
stimme ich zu , der Sound ist viel dumpfer wie zuvor. Bei verhaltenen Gasgeben ist er eigentlich recht leise (aber dumpfer), wenn man aber
den Pinn durchtritt dann entsteht ein super Geräusch beim Schalten. Es kommt vielen Soundfiles (auch denen von Remus) gleich , aber für
mein empfinden etwas lauter. Habe den Auspuff aber gerade mal 500km montiert und bin kaum längere Strecken gefahren , das der Auspuff
sich mal "freibrennen" kann. Für das Preis Leistungsverhältnis bin ich auf jedenfall vollkommen zu Frieden. Meine Nachbarn haben sich auch
noch nicht beschwert ,wenn ich mal später nach Hause komme. Allerdings bin ich auch nicht verwöhnt nach 5 Jahren Diesel fahren. 
Davor
hatte ich einen Opel Astra G Cabrio mit 2,2 ltr. Maschine und einer Bastuck Komplettanlage für den fast dreifachen Preis ,die aber auch nicht
besser klang.
Habe heute mal alles durchgetestet.Eine Adresse aus dem Telefonbuch funktioniert nicht.Unter dem Link kannst du die erweiterte
Bedienungsanleitung für das 7 Zoll Entertaiment nachlesen.
Der Nebelscheinwerfer wir da nicht eingeschaltet. Zumindest nicht bei meinem Meriva B.
Da sitzt in jedem Scheinwerfer eine kleine, um 90 Grad verdrehte, zur Seite gerichtete Birne. Bei Tempo umter 40 (glaube ich) und gesetztem Blinker geht die Birne an der Seite an, in die der Blinker zeigt. Dadurch ist die kompletten Seite ausgeleuchtet in die man abbiegen will. Hat zumindest schon einmal einem Igel das Leben gerettet.
Finde ich bei schlecht beleuchteten kleinen Straßen sehr hilfreich.
Mein Sohn hat ein Hyundai I-30 ,da ist es genau so, 2.te Birne im Scheinwerfer.Ich habe am Anfang beim Spider das Kurvenlicht mit dem Abbiegelicht verwechselt.
Wie schaffst du 4,4 ltr.,fährst du nur Bergab. 
Spass bei Seite,in der Stadt liege ich immer über 8 ltr.,was aber voll im Rahmen liegt finde ich.Mal schauen wenn ein paar tausend Kilometer auf dem Tacho stehen
Keine Probleme bis jetzt.
https://www.fiat.de/124-spider/konfigurator-124-spider
Die Automatikversion ist aber immernoch nicht konfigurierbar.
Jetzt geht es ,als Lusso mit Automatik
Jetzt auch überarbeitet,die Bedienungsanleitung.
http://aftersales.fiat.com/elu…DE&cat=sup&part_number=#1
(Schneeketten hinten aufziehen usw. ).
Wichtig auch, Tool zum 3 jährigen kostenlosen Navi Update.
