Beiträge von RheinBlitz

Genauso war mein plan auch und der war echt scheisse ich sag mal 7-10 std, dann ist der drop gelutscht.
viel Spass

Mach es bloß mit Hebebühne. Alles andere nervt nur tierisch...Ich kann da ein Lied von Singen

Yes. Ich auch heute. Aber bestimmt nur weil andere abgesprungen sindLässt jemand diese thermoisolieren?

Abarthig da kommt ne schelle drauf und dann ist das komplett dicht

Yes.

Scara73 hat auch zwei zur Auswahl. Einen kleinen mit 7,5 und einen mit 11,2 liter und zwei durchgängigen Silikon Schläuche. Knapp 700 euro. Wie MasterFlipFlop war ich der gleichen Ansicht ,sowenige Unterbrechungen wir möglich.

Ich glaube nicht. Die sind ja ruckzuck wieder getauscht. Weil nachher sind die Leds der Stein des Anstoßes die andere Bastel Geschichten auf den Tisch bringen bzw wo dann genauer geguckt wird.

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Weiter gehts...

Der Umbau des Tfl/FL auf LED ist an der Stelle nicht möglich und kann ich jedem nur davon abraten. Das erste Problem ist, dass die Scheinwerfer dort ein geschlossenes System haben und die von mir besorgten Novesights H15 von der Baulänge nicht passen. Zweites Problem ist die Hitze Entwicklung bis zu 80 Grad, was ohne kühlende Frischluftzufuhr bestimmt zu Verformungen der Scheinwerfer und vllt letztendlich auch zu Brand führen könnte. Obwohl Halogen Lampen ja auch heiss werden. Aber an der Stelle passe ich und versuch es nicht. Zumal es auch nur China Ware für den Sockel gibt.

Als alternative hab ich jetzt Strassen zugelassene Hallogen Birnen mit 8500 Kelvin besorgt. Sehr weisses TFl /FL ohne Gelbstich. Selbst die Osram Cool blue waren im Tagfahrlicht genau so gelb, wie die Serien Lampen. Nur im Fernlicht war ein Effekt bei den cool Blues zu spüren.

Neue h11 Novsight Strahler mit größeren LEDs hatte ich noch für das Abblendlicht zum direkten Vergleich zu den Osrams. Die Teile sind 25% heller, brauchen keine Lüfter Kühlung und sind störungsfrei. Die machen echt schon was her. Die Osrams wurden somit getauscht und in die Nebler eingebaut. Auch schick. Muss man jetzt halt nur mal sehen wie diese sich bei Nebel anstellen.
Gestern war ich auch bei Fiat für die Inspektion und zum Einstellen der Lampen. Es musste nur ganz leicht der Neigungswinkel eingestellt werden. Das hatte selbst mich überrascht.

Also wenn ich an der Einstellung auf 2 runter skalliere tritt diese dunkel/hell Grenze auf. Ich glaube bei 0 wirft der echt zu weit nach vorne. Danke