Beiträge von ThyMaster

Zitat von Black124Spider

Ja habe nun auch die Mazda AIO heruntergeladen und funktioniert einwandfrei.
Jedoch habe ich keine Option gesehen die BootAnimation so zu lassen wie sie von Werk aus im Abarth ist. Gibt es da eine Möglichkeit?

Wenn ich Dich richtig verstehe, möchtest Du die Boot Animation so lassen wie sie ist, richtig?
In dem Fall, einfach den Tweak nicht auswählen und nicht installieren

- ThyMaster

Ich versteh' immer noch nicht ganz, warum einige mit der Version 1.x arbeiten.
Die darin enthaltenen Tweaks sind allesamt veraltet.
Ich nutze die Version 2.8.4-1 von Mazda AIO und das erfolgreich.

FYI: Ich habe auch ganz am Anfang die 1.55 genutzt, da ich dachte nur die 1.55 wäre für "unseren" Fiat/Abarth geeignet. Seit ich MZD AIO nutze, kann ich versichern, dass die Tweaks genauso gut funktionieren. Einzig beim Löschen oder Ändern von Bildern oder dem SMS Text sollte man aufpassen, dass nicht plötzlich MX5 Logos oder Mazda im Text erscheint.

Hier mal meine Bewertung der Tweaks aus dem o.g. Paket (grün = installiert und läuft oP, orange = ok, gibt aber Einschränkungen, rot = führte bei mir zu Abstürzen des Systems)

• Touchscreen - Funzt einwandfrei
• No More Disclaimer - Funzt einwandfrei
• Reverse Camera Safety Warning - in Ermangelung einer Original-Kamera nicht getestet
• Semi-Transparent Parking Sensor Graphics - in Ermangelung einer Original-Kamera nicht getestet
• Main Menu Loop - nicht getestet
• Improved List Loop. - nicht getestet
• Shorter Delay Mod - nicht getestet
• No More Beeps - Funzt einwandfrei
• Change Order of the Audio Source List - habe ich wieder deinstalliert, da es vermutlich zu Abstürzen geführt hat
• Pause On Mute - funzt unvorhersehbar, zB keine Funktion bei Musik über BT
• Remove Message Replies - Funzt (bei Restore wird allerdings mit Mazda im Text wieder hergestellt!)
• 1 Sec Diag Menu - nicht getestet
• Boot Animation - nicht getestet (Könnte beim Restore zu Mazda Logos führen!!!)
• Date In Status Bar Mod - Funzt einwandfrei (allerdings nur OHNE Geschwindigkeitsanzeige, s.u.)
• USB Audio Mod. By: Enlsen - hat bei mir regelmäßig zum Einfrieren des Systems bei großen Musiksammlungen geführt
• Bigger Album Art - Funzt, schneidet aber den Text bei längeren ID3 Tags ab, habe ich wieder deinstalliert
• No Background Behind Buttons - nicht getestet
• Change Blank Album Art Frame - Funzt einwandfrei
• Swapfile - getestet, aber keine Peformancesteigerung bemerkt - wieder deinstalliert
• Fuel Consumption Tweak - nicht getestet
• Videoplayer - nicht getestet
• Speedometer - in allen Varianten getestet, leider sehr unzuverlässig, liest tw falsche oder keine Daten aus, zeigt Speed tw nicht etc. Wieder deinstalliert
• Castscreen receiver - nicht getestet
• Android Auto Headunit App - - Installiert, funzt meist recht gut (aber nur via Kabel), allerdings verliert er die Verbindung gerne mal nach kurzen Stop des Spiders
• AIO Tweaks App - nicht getestet

- ThyMaster

Zitat von Artus

Muss es nicht unbedingt. - Wenn Du den Starterknopf in ganz kurzen Abständen zweimal drückst stoppt der Motor, das Radio und die übrigen Standby-Verbraucher haben aber keine Zeit auszugehen.

Oder (allerdings nur für die Automatikfahrer) man drückt gleichzeitig Start-Button und den Knopf auf dem Automatikwählhebel.

- ThyMaster

Hi,

Ich habe gerade Calimoto, welche mir bis dato nur als Motorrad App bekannt war, als sogenannte "Road Trip" Version für PKW gefunden.
Im Gegensatz zu der Mototrad App ist das Interface und die Logik mehr an uns Autofahrer als an Motorradfahrer angelehnt.

Das Beste:
Es gibt einen 1-Jahres Promo-Code Beim ersten Start der App müsst Ihr Euch dazu registrieren. Dabei gebt Ihr unter dem Punkt "Gutscheincode" den Code "roadtrip365" ein. So schaltet Ihr die Premium-Version ein Jahr lang frei (sonst knapp EUR 40).
Android Version im Play Store zu finden unter
https://play.google.com/store/…?id=com.calimoto.roadtrip

- ThyMaster

Edit: Ich vermute allerdings, dass der Promo-Code zeitlich begrenzt ist, steht aber leider nix Konkretes dabei...
Edit2: Die App ist so neu, dass es noch keine iOS App gibt und das der Login (noch?) nicht auf der Motorradseite funzt (siehe auch http://roadtrip.calimoto.com/)

[...]Wer überzeugt dem heutigen Zeitgeist huldigt, hat ja die Wahl und kann sich auch so ein Fahrzeuge gönnen[...]

"Zeitgeist" und grundsätzlicher Respekt in der Wortwahl gegenüber Mitmenschen sind zwei völlig verschiedene Dinge!
Und nein, Flittchen ist niemals ein positiv besetzter Begriff, weder für eine Frau noch für ein Auto...
(Keine Sorge, war mein letzter Kommentar zu dem Thema )

- ThyMaster

Original Zitat: Hier der Chirurg dort das Flittchen und dazwischen der Z4

Sorry, wenn ich das kommentiere, aber wenn das wirklich der Originaltext ist, was ist denn das für eine chauvinistische Machoschreibe (ich beziehe mich hier auf den Vollpfosten von Redakteur, nicht auf den Zitierenden)?
Solche dämlichen Schreibereien sind völlig aus der Zeit gefallenen. Sollte eigentlich ein Grund sein das Magazin NICHT zu kaufen...

Und: Solch einen niveaulosen Vergleich hat unser schöner Wagen nun wirklich nicht verdient.

Just my 2 cents

- ThyMaster

Zitat von ThyMaster

Top, würde mich sehr auf Deine Antwort freuen, insbesondere ob der "Einbau" auch so einfach ist wie auf der Webseite dargestellt (bin technisch nicht so versiert)
- ThyMaster

Und grad' noch einen Tip ausprobiert (funktioniert aber NUR mit Automatik-Getriebe und man muss beide Hände bemühen):
Beim Stoppen des Motors durch den Start-Stop-Button gleichzeitig den Schalter oben am Automatikwählhebels betätigen, dann bleibt ACC an!

- ThyMaster

Zitat von Dackel

benötigt man für den Austausch der Rückfahrlichtes der im Post 46 genannten LED eigentlich eine oder mehrere dieser LEDs

1, aber falscher Thread

- ThyMaster

Zitat von spider-speedy

Ich muss sagen, dass ich mich förmlich dazu zwingen muss, beim Rangieren bzw. Rückwärtsfahren aufs Display und die Rückfahrkamera zu achten. Es ist mein erstes Fahrzeug mit einer RFK und ich denke da einfach nicht dran. Ich tue mich da wirklich schwer, da ich seit 36 Jahren meinen Lappen habe und ich mich immer auf die Rückspiegel, den Blick nach hinten und mich selbst verlassen habe. Manchmal realisiere ich erst nach dem Ausparken, dass ich ja eine RFK habe und dass ich ja auch mal auf den Bildschirm hätte sehen können. Es ist einfach völlig ungewohnt.

So, nach einigen Wochen mit der RFK und neuerdings auch einem LED Leuchtmittel erschließt sich mir der Mehrwert nun doch.
Gerade in der Tiefgarage ist nach ein wenig Übung das Einparken nur(!) mit Kamera richtig zügig und einfach geworden.
EUR 733 sind mE trotzdem sehr heftig für den "Luxus ' aber missen möchte ich die RFK jetzt doch nicht mehr.

- ThyMaster

Nochmal kurz zum Austausch der Rückfahrleuchte:
In der Anleitung steht was von "Durch Fingerdrücken auf die Arretierung am Lampensockelstecker und anschließendes Ziehen den elektrischen Anschluss von der Lampe trennen"
Unter dem Wagen sehe ich aber 2 Schrauben. Müssen die erst raus oder ist die Lichteinheit wirklich nur mit Arretierungen befestigt?
Sorry, falls das eine blöde Frage ist aber ich bin technisch nicht so visiert...

Ok, vergesst meine Frage
Hab's selbst gerade angesehen, ist super-einfach (musste mich nur weit genug unter das Auto quetschen...)

Und danke an alle im Thread: Die Ausleuchtung mit einer LED ist tatsächlich wesentlich besser (insbesondere in der Tiefgarage!) Wage daher jetzt doch mal, ein nicht zugelassenes Leuchtmittel zu verwenden

- ThyMaster