Beiträge von F-Spider

    Ja da bin ich wieder...


    zuerst mal lieben Dank für euren Zuspruch, weiß ich so das mein "Anfang" mal nicht allzu trocken war smile.png


    Tausende Stunden vergeblich im Internet Bilder, die was aussagen, gesucht - nix gescheites gefunden. Deshalb dachte ich mir das hier mal etwas strukturiert einzustellen.


    War bisher ja alles original, sind hier nun hinten 40mm Spurverbreiterungen Eibach System 4 verbaut; vorne original. Und natürlich so fotografiert das man relativ genau sieht wo die Dinger dann im Radkasten stehn:


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    Hier noch ein paar Andere:


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    Na hier sieht man sie zwar ganicht, fand aber das es ein schönes Bild ist, welches das Warten dem Einen oder Anderen erleichterten könnte smile.png
    Besonders Lusso89; gell smile.png Du, ich hab noch nie einen Weiteren gesehen. Freu dich wenn deiner kommt. Cool wäre wenn es nicht ganz so sonnig wäre und bei der ersten Ausfahrt die Sonne volle Kanne rauskommt. Wie plötzlich da alles strahlt, zusätzlich zu deinem Grinsen, hihi...
    Es haben echt alle Farben was, doch unser persönlicher Favorit war eben diese.



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    Hier noch ein paar Bilder von "woanders":


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    GarchingS54: man, !DANKE!, du bist mein Held! Was eine Messerei.... immer wieder unten im Hof gewesen und geschaut was passt.... nach deiner Aufstellung dann die 40mm bestellt, doch nur mal zwei für hinten. Ich mag es eben garnicht wenn die Felge rausschaut, deshalb war mir das vorne eventuell zu viel des Guten. Und RezeptFrei hat ja auch einiges geschrieben, was mir half.


    Und dann kamen sie und es passte perfekt!!


    Welch ein gewaltiger Unterschied!


    Nun muss ich aber hier erstmal ein Päuschen einlegen; hab aber noch mehr Bildersmile.png Muss jetzt mal schnell nen Sack Zitronen kaufen...
    Und Merten142: ich hab noch mehr SW Bilder. Ich such mal welche raus und stelle sie ein.

    Hi zusammen,


    normalerweise bin ich in Foren ja nicht so unterwegs.....
    Doch hier kam eben alles vollkommen anders..... was ich hier einfach auch mal schreiben / posten muss.


    Gesucht wurde ein Neufahrzeug, wobei die Anforderungen sehr schnell und das extrem weit auseinander klafften. Auf der einen Seite sowas Richtung Camaro / M3 E90 (V8), auf der anderen Seite ein eher vernünftiges Auto. Doch plötzlich, eines Sonntags, war da der Opel Karl. WAS? Ein Opel Karl? "Sowas" gibts? ... rief ich noch über Parkplatz des Opel Händlers. Mich traf der Schlag, von dem ich mich kaum erholen konnte (heute heißt es ja man wollte mich nur etwas ärgern:) ).


    Eine Strategie musste in Windeseile her. Noch am Opel Karl, in Schockstarre stehend, kam DIE Idee: wär nicht ein kleiner süßer 500er cool, fragte ich. Der würde doch sicherlich gefallen. Es war vollkommen klar: während ich einen 500er Abarth im Sinne hatte, war es bei meiner Frau ja wahrscheinlich ein "Nicht Abarth" :)
    Also hin zu Fiat.


    Wir trauten beide unseren Augen nicht; was war das? Gut, es war schon etwas dunkel und er stand im unbeleuchteten Schaufenster, es muss ein 124 Spider sein? Ja gibts denn da was Neues? Man konnte das Schild auch nicht wirklich lesen.
    Also hin ins Internet - naja, eben mal schnell nach Hause.


    Bereits beim ersten Blick war genau DAS unser beider Auto! Am nächsten Wochenende, beim Einkaufen, mal schnell einen Händler auf dem Weg gesucht, der einen zum Anschauen hat. Schnell wurden wir fündig und konnten auch mit einem weissen Lusso eine Probefahrt machen. Es war bereits nach 3,2 Minuten vollkommen klar: das Teil muss her.
    Und dann war er da - der 124er Spider Lusso in Argento Grau. Eine Farbe die uns beide umhaute. Selbst im Laden fanden wir die wunderschön. Alles drinnen, ausser das Premium Paket. Naja, das Keyless Entry war nicht der Rede wert, doch das Navi & das Bose System schon. Wie jetzt, Navi ist "nur" eine SD Karte? Ja dann ....


    Keine 2 Stunden später war er dann unser :)


    Eine unfassbare Zeit begann. Ich kann mich echt nicht erinnern wann wir so lange am Stück grinsen konnten. Wir grinsten so dauerhaft das einem echt alles weh tat. Neee ... nicht von der Kälte beim offenen Fahren bei -12 Grad, neee .... das muss vom Dauergrinsen kommen. Genau so ist es; es anders beschreiben zu wollen würde so garnicht passen. Das mittlerweile vollkommen ungewöhnliche (Leicht)Gewicht, der längs eingebaute Motor, die Charateristik des Motors generell (ich bin eher der Hubraumfan und das als Sauger), eben das ganze Paket ist es, was passt. Als ich von den 1.4 L Hubraum & 140 PS hörte dachte ich eher man wolle mich veräppeln.


    Und hier Esser nun, vollkommen original, mit den schrecklich innen stehenden Rädern:


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    Und hier mal in SW:


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    Hier ein schöner Winterabend im Januar:


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    Und wieder mal SW:


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    Und hier wurden wir wieder mal beim Fotografieren angesprochen ob das doch nicht ein 124 Spider sei. Noch nie wurden wir so oft auf "ein Auto" angesprochen.
    Viele hatten früher auch einen, andere wiederum träumen ein Leben lang von einem, berichtet man uns immer....


    Na soviel dann zu meinem ersten Thema überhaupt. Ich hoffe die Bilder gefallen.


    Er sieht mittlerweile natürlich so nicht mehr aus, doch das ist ein anderes Thema. Zudem passen hier wohl nicht mehr als maximal 10 Bilder rein. Es sei aber bereits jetzt soviel gesagt: mit dem Fahrwerk tue ich mich nach wie vor extrem schwer, denn das ist einfach genial. Und dann muss ich ja auch in unseren Hof und teilweise "schwieriges Gelände", wo unsere anderen Autos schon nichtmehr hinkönnen. Da muss ich mal sehn. Also bitte nicht gleich mit nem SUV kommen, denn das schmerzt ja schon arg, hihi. Er ist eben doch ein paar cm zu hoch ...


    Ich wählte jetzt diese Rubrik wegen der Bilder. Da ich mich noch nicht vorstellte, hab ich das mal eben einfach hiermit getan.
    Hier auch ein großes Danke für all die vielen techn. Info's, allem voran an GarchingS54, RezeptFrei & Prowler für die mega Fotomontagen (Felgen)!


    Quellenangabe brauche ich nicht, sind alles meine Bilder.


    Dann mal liebe Grüße
    Bis bald

    Hi,


    "Spezialisten" die ihr Wissen von Google beziehen ...


    Also ich hab unter anderem 15er Eibach, System 4 verbaut. Passt.
    Die originalen Felgen haben, wie hier bereits geschrieben wurde, auch die Aussparungen.
    In meinem Gutachten steht nun genau beschrieben wie lange die Bolzen (die vom Fahrzeug) überstehen dürfen; dieses dann gemessen und gut iss.


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    Hier super zu sehen :)
    Sind hier zwar 20er, aber wie gesagt bei den 15er passt's auch.


    Viel Glück das "der Händler" das bald hinbekommt und du endlich fahren kannst; denn dann ist das Grinsen aus deinem Gesicht kaum noch wegzubekommen:)