Deine waage steht auf Pfund. Die batterie wiegt 17 Kg;)
stimmt garnicht drauf geachtet
Beiträge von amrdiab
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wie gesagt 17 KG es ist eine 65AH- Start & GO Batterie.
jedoch ist diese Funktion Standardmässig bei allen 124 nicht aktiv und eingebaute Batterie mit 36,2KG
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Wie erwähnt die Standart Batterie ausbauen, Adapter-Sockel der Batterie ausbauen (Kabelklipse entfernen nicht vergessen)- dies dann mit Flex und oder Säge die Wände der Längslänge ausschneiden so das nur die Wänden der Breitlänge wo die Batterie mit dem Hacken befestigt wird, das bleibt wie es ist und wird nicht ausgeschnitten. ( der Adapter- Sockel ist eine Wanne aus 4 Wänden wo die Batterie drin sitzt, nach dem die CS- Batterie in der Länge etwas länger ist, es geht um Millimeter, schneidet man die Wanne so das aus 4 Wänden nur noch 2 Seiten der Wanne bleiben, das sind die Breitseiten.) dann baut man denn Adapter- Sockel wieder ein, fixiert die Kabel an der Seite wider ein, jetzt mit etwas Gefühl und Vorsicht die CS- Batterie in die Wanne einrasten und mit mit dem Batteriehalter fest verschrauben.
Der Kälte Schutz wie aufm bild wird an einer Seite durch geschnitten so das es um die Batterie umwickelt wird, es bleibt ein teil das nicht abgedeckt wird aber das ist nicht schlimm.
das ist jeder euro gut investiert von 36,2 kg auf 3Kg und dann hat die mehr Startleistung und längere Lebensdauer abgesehen von der Performance
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Übrigens die Standart eingebaute Auto Batterie wiegt 36,2KG XD und nicht 20KG
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So meine Lieben, heute Erfolgreich eingebaut nach einer kleinen Änderung...
die CS- Batterie für 399€ passt rein.
https://cs-batteries.de/Lithium-LiFePO4-Auto-Starter-Batterie-12V-20Ah-750AEN
Mann muss nur die Adapter Platte wo die Standart Batterie befestiget ist an denn 2 Seiten der Länge nach mit der Flex und oder Säge durchschneiden, dann passt die Batterie auch in die Länge rein und wird mit dem Standart Halter Festgemacht....
Also spart euch das Geld und kauft euch die von CS- Batterie für 399€
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