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…rum mal ein Bild einer Austausch Record Monza gesehen, und da war der Bolzen der Klappe ganz anders gearbeitet als an meiner. Also irgendwas wurde im Laufe der Produktion an der Anlage wohl geändert, aber ob das was mit der Lautstärke zu tun hat, keine Ahnung

(Zitat von hexer) Das ist so nicht korrekt. Der Tourismo ist bereits ordentlich ausgestattet. Es fehlt nur das Officine Abarth, Sichtpaket, Bose und das Premiumpaket(?) mit Keyless und Rückfahrkamera. Also der hat schon mal alles was man unbedingt benötigt an Board und nur eine ganz kurze Aufpreisliste. Für mich waren noch LED und Bose Pflicht. Es gibt dann noch den Abarth ohne das Wörtchen „Tourismo“. Das ist dann wirklich eine absolute Spar/Mogelpackung über die man nicht nachdenken braucht un…

…t ihn daher günstiger...Ich MEINE beim Tourismo fehlt u.a. auch die Record Monza Klappenauspuffanlage (und das Sportfahrwerk und die Ledersitze (die hier aber drin sind. Ist nicht Serie!) und und und....) Und gerade DAS macht den A124 doch aus. Ob Schalter oder Automatik. Das ist Geschmackssache. Ich hab den Schalter und bin damit nicht immer so glücklich weil die Schaltung echt schwergängig (trotzdem präzise) ist. Der Automat macht auch viel Spaß. Wie zuverlässig diese Automaten sind weiß ich nich…

(Zitat von serious) Einmal fest, immer fest... Hatte das beim Competizione auch. Mein Händler hat mir schon wenig Hoffnung gemacht, als er sie erstmal so wie du wieder gängig gemacht hat. Nach nem halben Tag war sie wieder fest.. Garantie und fertig!

Was macht man an so einem sonnigen Samstag.... man legt sich unter den Spider und macht die Record-Monza wieder gängig Nach 2500km war die Klappe fest. Naja Röstlöser einwirken lassen und nach 10min war die Funktion wieder da. Danach mit Keramikspray zur Vorsorge eingesprüht, denke das wird jetzt erstmal halten.

…Ich habe von meinem Freundlichen einen Spider als Leihwagen bekommen bei dem die Klappe "zufälligerweise" in der offenen Position festgerostet ist, und das hört man! Er klingt im unteren Drehzahlbereich nicht mehr so schön rotzig, ist dafür aber gefühlt 3 mal so laut, es schaut wirklich jeder nach dem Auto... An der Abgasanlage ist es auch sehr schön zu erkennen, während die äußeren Endrohre schön vor sich hin glänzen, sind die inneren komplett schwarz

also, ich habe jetzt nochmal nachgeforscht.... Mein bekannter hat bei seinem Lusso die Record Monza Klappenanlage ab Kat vom Abarth über seinen Händler nachrüsten lassen. Die Anlage hat ein E-Prüfzeichen und bei diversen Polizeikontrollen hieß es immer „Freie Fahrt“, auch wenn Papiere und Auspuff genauer betrachtet wurden! Gruß Schubi

…ierung der Record Monza hinreißen lässt ... Die Freundlichen, sind bei dem Thema Klappenauspuff/Lautstärke egal ob du 20 oder 50 Jahre alt bist gerade so sensibel und h…ls gerne an den Auspuff. Ich spreche da aus Erfahrung Selbst bei meinem original Record Monza mit eingetragenen 85 DB wurde gemessen mein Glück, ich stand dabei mit dem FZ auf einem Grünstreifen, der wahrscheinlich noch was Schall geschluckt hat und kam auf 88-89 db wäre lt Aussage des Freundlichen noch im Rahmen ansonsten 90 € und e…

(Zitat von Sascha) (Zitat von Jan_Burc) Das kann ich bestätigen. Nachdem ich eine neue RM montiert bekommen habe war ich auch erst erstaunt, dass diese etwas verhalten klang. Inzwischen bin ich gut 1000 km damit gefahren - jetzt klingt sie wie die alte Anlage, als deren Klappe noch funktionierte. Die Funktionstüchtigkeit der Klappe kann man übrigens auch sehr schön daran erkennen, dass die inneren zwei der vier Endrohre auch schwarz werden

Neuer Record Monza wurde heute montiert, die Klappe ist nicht festgeschweißt, lässt sich mit der Hand einfach bewegen. IMG_6279k.jpgIMG_6280.JPG

(Zitat von Smoedi) Da ist mir mein Remus aber auch lieber. Klingt gut aber nicht zu laut und ich muss mich nicht laufend wegen einer verrotteten Klappe ärgern.

In Österreich ist die Record Monza nicht mehr serienmäßig und nur mehr gegen Aufpreis zu haben. Wie es mit der Klappe aussieht kann mir aber wieder keiner ganz genau sagen...

Meine funktioniert Gott sei Dank perfekt. Interessieren würde mich aber, ob die neue Record Monza so geliefert wird, als wäre die Klappe ständig geöffnet. Danke

Ja das schon. Record Monza bleibt ja auch. Nur ohne Klappe sollen sie sein

…st. Ich erwarte da beim TÜV weit weniger Probleme, als mit einer festgegammelten Klappe an der Record Monza beim Abarth. Das trifft zumindest auf die Rohre von Remus und Ragazzon und auf das Abarth-Mittelrohr zu. Wenn da wie beim Fox-Rohr irgendwas am Anschluss zum ESD gefrickelt werden muss, kann das schon wieder negativ auffallen

Hallo Spider-Gemeinde, Nach einigen Recherchen in anderen Abarth-Foren bin ich auf ein Thema gestoßen, welches hauptsächlich von der Klappe der Record Monza handelte. Dort haben einige "Nicht-Spider" Fahrer, die eine RM eingebaut hatten, darüber gejubelt, die Feder der Klappe auszuhängen und durch einen Draht permanent geöffnet zu halten. Dadurch soll der Klang der Auspuffanlage sehr brachial werden. Was haltet Ihr davon? Grüße FM

(Zitat von Lordbauer) Nein. Wohl nur der "Record-Monza" im Abarth und der von @GarchingS54 erwähnte Ragazzon Klappenschalldämpfer.

… zugegammelten Record Monzas rumfahren, dessen Besitzer gar nicht wissen das die Klappe zu ist. Hast du @RezeptFrei auch nach ein paar Tagen nochmal geschaut, ob sie immer noch gangbar ist? Bzw. nachdem es mal geregnet hat, 1-2 Tage später?! Wenn die einmal zu war, scheint es laut Händler schwierig zu sein, die dauerhaft wieder gangbar zu machen. Ich hatte meine neue noch vor dem Einbau dick und fett mit Keramik-Paste eingeschmiert und tue dies seitdem alle paar Wochen erneut. Wobei das "eigentlich…

(Zitat von GarchingS54) (Zitat von spider24) Ab jetzt dürfen die Amis auch den Record-Monza-Sound genießen : - Sondermodell Scorpione.

Bei KM 740 ist die Klappe fest...., mit speziellem Fluid eingesprüht (Tri-Flow, Teflon haltiges, hitzefestes Schmiermittel), Klappe war sofort leichtgängig und der Sound ist voll präsent Die Record Monza braucht also regelmäßige Pflege.